De Carieb in Enkhuizen

De eerste keer zeilen liet nog even op zich wachten.. toen alles klaar was kapte de kachel er ook mee eerst 2 x knipperen wat "vlam gedoofd" betekent dit hadden we wel eens meer maar verder geen last..
nu was het 12 x knipperen wat apparaat vergrendeling betekend!! oei niet goed dacht ik..
hij wilde ook niet meer branden.. na een telefoontje bij de dealers storingsdienst lag hij een uurtje later los in de kuip en 2 uur later bij het postkantoor!!.
In Kampen zullen ze hem even voor ons in orde maken..

Het lekkere weer  wil niet erg vlotten, maar zal vanzelf wel komen, a.s. zaterdag komen ze de nieuwe kussens brengen, en is er vloerbedekking opgemeten. (voor het koude voor en najaar)
Waar ik zelf een halve dag voor nodig heb, werd hier mooier en beter gedaan in een half uurtje!!  en daarna gefestonneerd.. hebben er meer naar gezocht welke bedrijven dat nog deden maar vonden het vlakbij 
ondertussen al lekker een weekendje weggeweest wel wat muggen maar lekker voor anker in een vlakke zee







We hadden losse bakstagen gemaakt (origineel is een vaste) maar ondervond hier toch meer nadelen van, het is uit eindelijk beter maar toch lastig, helemaal met het spannen van je kotterstag.
En hebben hem even goed ingemeten en komen de originele vaste bakstagen weer op hun plek, zodat we straks ook gemakkelijk een rolsysteem op de kotterfok kunnen plaatsen. Nadeel.. er moeten weer schurftplattingen in!
De mast stond ook niet helemaal lekker er zat een kleine slag in, links strakker recht losser hoofdwant  tussenwant, en dit resulteerde wel in een rechte mast maar de volgende dag alles los gemaakt en opnieuw gaan opbouwen en vanaf onderwant omhoog gewerkt. want je raakt het kwijt , zodat sommige stagen te strak staan.. nu staat alles nagenoeg gelijk op spanningen en de mast weer mooi recht.
Met hulp van On-deck hebben we het Harken rolsysteem ook iets strakker kunnen krijgen, zodat een nieuwe voorstag weer een tijdje kan worden uitgesteld.. kan hem niet te diep draaien want dan komen we met het anker in de knoei, dat is eigenlijk nog iets waar we nog eens goed over moeten nadenken. voor de volgende reis.
De nieuwe kussens liggen op hun plek  stukje vloerbedekking er bij.
Als je naar binnen stapt ruikt het naar een nieuwe boot alles is er erg van opgeknapt.

Het Hemelvaart weekend naderde en hiermee ook eindelijk het warme weer, en kregen we het idee om met de boot voor anker te gaan liggen in de kom bij Enkhuizen en met de dinghy op en neer te gaan naar het werk..

Zo gezegd en zo gedaan en het bevalt prima... lekkere avonden in de kuip, gezellig klotsen van het bootje achter de boot en hebben we zo al weer een klein weekje te pakken.

Wat een verschil met thuis zo met dit geweldige weer weer een flink Caribisch gevoel..

een mooie sundowner

En zo hier achter het anker nog meer havenbioscoop dan daar.. We staan er versteld van hoe mensen kunnen ankeren, een paraplu ankertje, alleen een (kort) lijntjeDe wind draaide iets en nam toe tot wel windkracht 3 en vanaf 01.00 u in de nacht hoorde je ankerlieren en ketting ratelen paniek!!!
Zou wel eens goed zijn dat de mensen hier iets over gingen leren.., en voorkom je een hoop schade

Plons.... anker overboord en gelijk vastknopen zie je maar al te veel, vooral in deze slappe grond.
Tussendoor zijn we onze vakantie wat aan het uitzoeken, plan is (let wel!! Plan!) om even over te steken naar Peterhead (Schotland) en vandaar uit langzaam af te zakken.. tot? hopen dat het lukt..

Ondertussen hebben we perikelen met onze domijn van onze website, en hebben alvast een nieuwe naam aangemaakt deze heet www.sy-deverleiding.nl waar we hopen op verder te gaan..later zal de .com er ook weer bijkomen maar voorlopig niet. Dus .COM is veranderd in .NL

Klaar om te varen!

Begin van de maand hadden we nog een presentatie gegeven over onze reis bij onze zeilvereniging EWVA
Er was veel voorbereiding vooraf gegaan en uit zo'n 17000 foto's hadden we wat mooie en informatieve uitgezocht..
Bij elkaar duurde het wel 2,5 uur wat wij te lang vonden maar vanuit de (65 mensen tellende) zaal hadden we dit niet gehoord, en werd er niet gegaapt uit verveling.. en was iedereen erg onder de indruk. een goed teken.. maar we gaan hem voor een volgende toch nog wat verder inkorten..

Heerlijk om alles weer op te bouwen..
van binnen het laatste gelakt, wat voorbereidingen voor de nieuwe accuplek..
lades en kastdeurtjes weer ophangen het word weer een boot van binnen..
vrijdag gaat ie te water en donderdag middag de schroef gemonteerd, toch nog een aardig klusje alles goed vast zetten en borgen, het komt al nauw bij en voor je het weet heb je een foutje..

ff friemelen om de bladen er in te zetten

Hopen dat ie het morgen goed doet als ie in het water ligt.


Volgende dag om 09.00 u was het eindelijk zover en ging ze te water. nog in de banden hangend alles gecontroleerd op lekkages, asafdichting en.. of de schroef goed zat en alles lijkt goed..

Vol water getankt en op naar onze nieuwe plek in de Oosterhaven. onderweg alle apparatuur aan en even controleren..
even kijken wat de motor nu kan met de nieuwe schroef, we draaien iets meer toeren maar we lopen ook over de 8 kn!! maakt wel wat uit zeg! en toch staat deze schroef net zo als de andere op 16 graden.. spoed.
maar even een seizoen aankijken hoe het gaat.
met de nieuwe isolatie en dempers loopt het als een zonnetje een stuk stiller en veel minder trilling..
lekker zo.
In de haven even de opbouw gepolijst met renskib en wat opruimen, komende week staat in de ban van opruimen en uitsoppen binnenkort zal ook wel de nieuwe bekleding komen..
Er staat echter nog een klusje te wachten en dat is de aardstrip nog neerleggen, daar zien ik wat tegenop maar moet toch nog even gebeuren en nieuwe accu's
16-04 de aardstrip ligt, de nieuwe plek voor de accu's is klaar, de boot is gesopt.. Wat was die smerig van het polyester slijpsel.. alles was afgedekt maar dat lijkt niet afdoende..
Nieuwe filter zijn weer in de behuizingen geplaatst en hebben zo weer lekker water zonder smaakje..
Ondertussen zijn we in de avonduurtjes bij het huis aan het snoeien, een ingrijpende klus maar we doen niet meer dan een uurtje per dag, het vreet nogal energie..
en tussendoor weer de boot laden...
Vreemd dat je nu alles weer tussendoor moet doen, ff dit en ff dat! niet even er lekker voor gaan zitten en wat niet af is komt morgen wel...
Zoetjes aan vult de boot weer, zeilen er weer op geplaatst, die goed zijn nagekeken door de Vries Sails.. uit Enkhuizen. Waarbij overigens opviel dat er nog geen stikseltje los zit. Enkele slijtstripjes moesten worden vervangen maar daar zijn ze voor.. en dat na zo'n totaal een 20000 mijl te hebben gebruikt.. toppie
Ons laatste zware klusje was het plaatsen van 4 Nieuwe AGM accu's van 104 amp.. en zijn we rijkelijk voorzien van stroom
Nu nog even tijd maken om te varen..!