Gister en vandaag druk aan het installeren en opbouwen geweest.
omdat hij voor gisteren overdag mooi weer voorspelde in ons gebied. kwam dat mooi uit.
Met een opstap matroos van een andere steiger (nog bedankt Nardi) de boot naar de Oosterhaven gevaren waar lage steigers het werken aan de achtersteven tot een mooie klus maakt.
Bij de RVS boer even nog een aanpassing aan het frame gedaan en begonnen.
Na een half uurtje maar verder binnen doorgegaan, de éne bui duurde tot 3 uur 'smiddags.
Maar alle electriciteit was aangelegd en alleen de rode en zwarte draad van de Duogen aan sluiten en klaar.
Toen ik van morgen wakker werd werden we er weer even aan geherinnerd dat alle geïnstalleerde onderdelen van gisteren niet op de allermakkelijkste bereikbare plekjes zaten!!
Vandaag donderdag lekker in de zon het bovenste gedeelte geplaatst samen met zoonlief.
passen en meten en nog een keer passen en meten omdat je maar één keer goed wilt boren.
Geen last met de BBM. de vlaggenstok kan nog worden geplaatst, niet buiten het schip! en de wieken vrij van de antennepaal.
op een paar kleinigheidjes na ging alles soepel en goed.
Er was ondertussen geen wind meer om het te proberen, maar onderweg naar de thuishaven even volaan met de motor boot snelheid opgevoerd en motor uit generator te water en alle ogen gericht op de amp meter...
en jawel 6.7 amp...
we zijn benieuwd hoe het straks gaat maar we hebben er alle vertrouwen in
3 sept. vertrekken we voor een vakantie
donderdag 25 augustus 2011
donderdag 11 augustus 2011
Duogen besteld
Vandaag na veel mailverkeer tussen Engeland en ons, uiteindelijk de Duogen besteld.. en hele uitgave maar eentje die wel besteed is.
Voor onze vakantie in sept. moeten we nog maar even zonder, maar ben benieuwd hoe alles weer op zijn plek komt. de vlaggenstokhouder moet wijken en de BBM moet worden verplaatst
Ondertussen Verschillende boeken ontvangen met veel nuttige informatie, Engelse pilot's zijn geen boeiende boeken maar deze lezen wel redelijk, zo dat je ze als een normaal leesboek doorleest!
Voor onze vakantie in sept. moeten we nog maar even zonder, maar ben benieuwd hoe alles weer op zijn plek komt. de vlaggenstokhouder moet wijken en de BBM moet worden verplaatst
Ondertussen Verschillende boeken ontvangen met veel nuttige informatie, Engelse pilot's zijn geen boeiende boeken maar deze lezen wel redelijk, zo dat je ze als een normaal leesboek doorleest!
donderdag 4 augustus 2011
Speling uit stuurstand verwijderd
In ons stuurwiel was wat speling wat mij (ons) hinderde. Het geheel uit elkaar gehaald, en steunlagers, kogelgewrichten vervangen. de as met kroonwiel gedraaid t.oz. het kwadrand (een nieuwe liep niet mooi) en met een ring opgevuld zodat we meer tandwieldruk hebben gemaakt.
Alles werkt weer perfect op één aansluiting na waarvoor onze schuur (achterkajuit) leeg moet.
We wachten hier even mee tot het warme weer wat is afgekoeld! omdat we op een plekje moeten wezen waar je eigenlijk helemaal niet wilt zijn... (zoals alles op een boot zit verstopt)
Alles werkt weer perfect op één aansluiting na waarvoor onze schuur (achterkajuit) leeg moet.
We wachten hier even mee tot het warme weer wat is afgekoeld! omdat we op een plekje moeten wezen waar je eigenlijk helemaal niet wilt zijn... (zoals alles op een boot zit verstopt)
Abonneren op:
Posts (Atom)