Prachtig weertje |
Volgende morgen na de harde wind was net zo als de avond, blauwe lucht en een mooie zon die weer opkwam.Alleen nu was er (gelukkig) een klein windje. Doel was Kirkwall vandaag, wel kregen we de harde stroom tegen bij de Westray Firth, het kan hier met springtij oplopen tot wel 6 knopen. We zouden even wachten in de Fersness bay tot het wat minder zou zijn. Maar het was doodtij en een beetje wind besloten we door te gaan, schuin er doorheen naar de overkant waar het flink ondieper is en daar weer verder zuid naar Kirkwall.
We werden flink de noord ingedrukt maar aan de overkant was de stroom flink minder en konden we er tegen in.
en zo tussen de eilandjes door lagen we al om 12 uur in kirkwall aan de steiger.Het was mooi weer maar wel een pittige wind ondertussen Wel hebben we bijna ons hele arsenaal aan fenders opgehangen, vannacht zou ie West worden en toenemen naar 8Bft.
Nou dat heeft ie gedaan, gelukkig lagen we goed beschermd wel dwars de wind er op we lagen wat scheef maar vooruit.
Volgende dag weer een lekker weertje en zijn we maar even een rondje om geweest naar het hoogste punt in de buurt Widefordhill.
Een kort tochtje maar wij wisten er natuurlijk weer 15 km van te maken omdat we hier en daar nog even langs wilden.
Tussendoor steeds weer weerberichten kijken en leek er morgen een gaatje te komen maar wel erg klein, meerdere op de haven wilden die wel benutten..
En zouden we de volgende dag rond 12.30u moeten vertrekken vanwege alle stromingen bij de Pentland Firth waar de stromingen niet mals zijn en je ook niet wilt in worden gezogenDe volgende dag was het weerbericht weer minder aantrekkelijk.. bijna 2uur aan het rekenen en weerberichten vergeleken. en hoe laat we op een bepaald punt moeten zijn om er langs te kunnen..
twijfelen.. bij twijfel niet gaan is ons motto.. tja maar daar kan je ook weer over twijfelen.
twijfelen.. bij twijfel niet gaan is ons motto.. tja maar daar kan je ook weer over twijfelen.
Uiteindelijk de knoop maar doorgehakt en vertrokken, we werden door verschillende nagekeken maar niemand volgde (wel op de AIS denk ik).
Eenmaal buiten werd het prachtig zeilen, nou als het zo blijft!
Eenmaal buiten werd het prachtig zeilen, nou als het zo blijft!
Windje ging wat op en neer, rif voor en achter en af en toe de hele yankee uitgerold, eenmaal het gat uit waren we niet beneden de 7 knopen geweest, en bijna geen stroom tegen gehad, alles dwars.
Uiteindelijk een prachtige zeildag geworden op het einde, het laatste uur kwam de wind tegen maar mocht de pret niet drukken. Motor even bij gezet om wat hoger te kunnen varen.
Tot dat we dwars van de haven waren en......... Stopte de motor er mee
Uiteindelijk een prachtige zeildag geworden op het einde, het laatste uur kwam de wind tegen maar mocht de pret niet drukken. Motor even bij gezet om wat hoger te kunnen varen.
Tot dat we dwars van de haven waren en......... Stopte de motor er mee
wat nu, hier ff vervangen een gedoe hele achterkajuit moest weer leeg etc.. Heb de havenmeester gebeld, Geen probleem haal je wel ff op met de Pilot boot.. en even later kwamen ze aantuffen. wij zoveel mogelijk naar de ingang gezeild en daar de zeilen neer. en bij de boot opzij.
En werden we keurig bij de box afgeleverd.
we merkten verleden keer al dat de havenmeester super vriendelijk is, toen bracht ie ons naar een plek om te lopen 20 km weg.. En nu dit weer.
Heb ze een literfles Whisky gegeven, wat ze graag aannamen.
En werden we keurig bij de box afgeleverd.
we merkten verleden keer al dat de havenmeester super vriendelijk is, toen bracht ie ons naar een plek om te lopen 20 km weg.. En nu dit weer.
Heb ze een literfles Whisky gegeven, wat ze graag aannamen.
Volgende dag alles uit elkaar gehaald en alle leidingen doorgeblazen etc.. en loopt ie nu weer goed.
Thuis zullen we het MLS filter er tussenuit halen en ultrasonisch gaan reinigen, dit is een centrifugaal filter en na 14 jaar zitten de zijkanten vol met aangekoekte smerigheid. (importeur gebeld)
Waardoor de centrifugale werking niet meer goed gaat (zo vermoeden wij). Klinkt logisch dus daar gaan we maar voor.
Thuis zullen we het MLS filter er tussenuit halen en ultrasonisch gaan reinigen, dit is een centrifugaal filter en na 14 jaar zitten de zijkanten vol met aangekoekte smerigheid. (importeur gebeld)
Waardoor de centrifugale werking niet meer goed gaat (zo vermoeden wij). Klinkt logisch dus daar gaan we maar voor.
In die 14 jaar misschien 5 normale filters gewisseld en alleen omdat ik dacht doe het maar eens..
In de middag even een rondje Wick, het is geen topplek maar toch heeft het wel wat en je kan mooie wandelingen in de buurt maken.
Tijdens dat we de steiger opliepen zagen we een aanplakbiljet van de Pipeband van Wick en wanneer zij optraden. En zo zagen we dat ze morgen zouden optreden tijdens de Highland Games in Helmsdale.
Dat is leuk, we zijn hier toch.Dus volgende morgen zaten we in de bus, er werd een droge dag voorspeld en dat is mooi..
Er was natuurlijk van alles te doen, hamergooien, kogelwerpen, hill run, hardlopen, dansen, paalwerpen etc..
In alle hoeken van het veld was wat te kijken.
een fish & chips gescoord en wat souvenirtjes.
En genoten van alles wat er gebeurde.
In de middag weer terug en om 18.00 waren we weer aan boord.
Alles een beetje klaar maken, want morgen vertrekken we naar Peterhead.
In de middag even een rondje Wick, het is geen topplek maar toch heeft het wel wat en je kan mooie wandelingen in de buurt maken.
Tijdens dat we de steiger opliepen zagen we een aanplakbiljet van de Pipeband van Wick en wanneer zij optraden. En zo zagen we dat ze morgen zouden optreden tijdens de Highland Games in Helmsdale.
Dat is leuk, we zijn hier toch.Dus volgende morgen zaten we in de bus, er werd een droge dag voorspeld en dat is mooi..
Er was natuurlijk van alles te doen, hamergooien, kogelwerpen, hill run, hardlopen, dansen, paalwerpen etc..
In alle hoeken van het veld was wat te kijken.
een fish & chips gescoord en wat souvenirtjes.
En genoten van alles wat er gebeurde.
In de middag weer terug en om 18.00 waren we weer aan boord.
Alles een beetje klaar maken, want morgen vertrekken we naar Peterhead.
highland dansen |
Hamer gooien (11kg) |
Hardlopen |
Hink stap sprong.. |
Volgende morgen om 07.00 u vertrokken we uit Wick, het beloofde een mooie dag te worden van wind en zon.. 12-20 kn wind dwars, dat word een snelle overtocht!Met een rif in het grootzeil vertrokken we, maar na een uurtje hebben we even de tweede er in gezet, het ging ff te hard en met de tweede hadden we veel meer comfort, en daar houden we van.
we gingen dwars door het windmolenpark, gelukkig is dat toegestaan dat scheelde een knikje in de koers en hoefden we later niet hoger op.
De eerste 5 uren klokten we een gemiddelde van 7.9 kn prachtig zeilen zo..
we gingen dwars door het windmolenpark, gelukkig is dat toegestaan dat scheelde een knikje in de koers en hoefden we later niet hoger op.
De eerste 5 uren klokten we een gemiddelde van 7.9 kn prachtig zeilen zo..
Later konden de reven er uit en kwam ook de kotterfok er bij, omdat we snel waren hadden we bij Fraserburgh nog de stroom mee, maar bij de Rattray 2,5kn tegen.. gelukkig nog geen *overfalls! Uiteindelijk meerden we om 18.00 u af in Peterhead, 75 mijl gevaren in 11 uurtjes, dat is mooi gegaan.
Gezien de weerberichten zouden we nog wel eens een mooi tijdje hier moeten blijven.. Het is wel raak hoor de laatste tijd, kleine stukjes hoppen om wat zuidelijker te komen. Ik weet we hebben de tijd, maar je wilt ook een beetje doorgaan.
We liggen hier met nog 6 Nederlandse boten allemaal in afwachting op een gaatje.
Zelfs de haven geraakt aardig vol met wachtende jachten.
Na een dagje wat opruimen en wat was gedaan te hebben zijn we maar eens even waar we nog niet zijn geweest.
En dat was even zuidelijker bij de Forvie national trust.
Zelfs de haven geraakt aardig vol met wachtende jachten.
Na een dagje wat opruimen en wat was gedaan te hebben zijn we maar eens even waar we nog niet zijn geweest.
En dat was even zuidelijker bij de Forvie national trust.
Een natuurgebied vlakbij Newburgh een half uurtje met de bus (X63 uitstappen bij watersite) en deze gaat elk uur!
We hebben hier een prachtige wandeling gemaakt, een 14 km maar je kan hier langer of korter wat je maar wilt.
Voor zwemmen was het voor ons even te wild, maar dat was niet erg.
Verder liepen we naar een klein plaatsje Colleiston Harbour, een klein plaatsje beneden in een baai met een kleine haven. We wilden daar wat drinken, maar helaas... dicht.
En liepen we weer verder en korten we ons padje naar de bushalte weer in.
En liepen we weer verder en korten we ons padje naar de bushalte weer in.
We moesten een kwartiertje wachten en konden we weer instappen.. we hadden geluk je kan ook zomaar net te laat komen en kan je weer een uurtje wachten.
En waren we even later weer lekker aan boord, waar een koud biertje er wel inging.
Volgende dag weer met zon wakker geworden, een bakje koffie in de kuip, en even een rondje om.. we moesten wat boodschappen halen en zijn aan de buitenkant van Peterhead gelopen naar Buchanan Harbour, een leuk plekje en met mooi weer kan je hier mooi zitten. Even verder gelopen en de afslag genomen en via de Lidl weer naar de boot (Lidl heeft van die lekkere brood bollen)Mooi op tijd want de beloofde regen kwam er aan.
De rest van de dag wat geklungeld wat administratie, anker moest nog wat mee gebeuren, maar dat doe we weer als het droog is, de ketting moet er uit want de afvoer is wat verstopt.
Verder moeten we maar wachten en wachten.. zover we kijken zien we geen kans, over een paar dagen hebben we een kleine opening om naar Stonehaven te komen.. hoop dat het lukt toch weer even een andere haven.. en weer 35 mijl zuidelijkerUiteindelijk niet gelukt en liggen we nu al weer bijna7 dagen in Peterhead. maar we hebben ons niet verveeld, dagje wat klussen o.a. nieuwe waterpomp voor de motor gemonteerd, hij lekte al een tijdje maar werd nu te gek.
De oude is er nu af en kan ik gaan repareren met nieuwe seals.
En dan is ie weer klaar voor een andere keer.
De oude is er nu af en kan ik gaan repareren met nieuwe seals.
En dan is ie weer klaar voor een andere keer.
Het weerbericht is ook ietsje gunstiger hopen maar ⛵
Ook hebben we nog een leuke strandwandeling gemaakt.
We waren ook 45 jaar getrouwd deze dag, en wat past er beter bij dan een romantische strandwandeling. de voorspellingen van het weer waren goed kleine kans op een bui
We waren ook 45 jaar getrouwd deze dag, en wat past er beter bij dan een romantische strandwandeling. de voorspellingen van het weer waren goed kleine kans op een bui
We namen de bus naar Aberdeen en bij de "Don Bridge" gingen we het strand op. We hadden mooi weer nog en voor de wind.
Maar na 16 km ging de romantiek er wat af.. en toen na een flinke regenbui en 18km in de benen was de romantiek wel even zoek.
Maar op het eind zaten we in de zon naar spelende zeehonden te kijken, en daarna een diner in een restaurantje waren we er weer.
Daarna weer in de bus terug en waren we weer om 19.00 u aan boord..
Toch weer een mooie dag.
Maar na 16 km ging de romantiek er wat af.. en toen na een flinke regenbui en 18km in de benen was de romantiek wel even zoek.
Maar op het eind zaten we in de zon naar spelende zeehonden te kijken, en daarna een diner in een restaurantje waren we er weer.
Daarna weer in de bus terug en waren we weer om 19.00 u aan boord..
Toch weer een mooie dag.
En eindelijk na een 8 dagen konden we Peterhead verlaten, en zijn we naar Stonehaven gevaren, Hij gaf westelijke wind aan een 12 knoopjes.. daarna weer recht op de kop. en om 03.00 vertrokken we.
Een vreselijke tijd, maar moest even.
Om 11 u meerden we aan, na 47 mijl geen westen wind en met een rif in het grootzeil.. klopte weer niets van, maar ja we zijn er en op een andere plek.
Het blijft een mooi plekje, en heel wat gezelliger dan Peterhead.
Het stadje heeft het ook beter dan andere plekjes, er is toerisme en zo ziet alles er ook uit. alles is netjes en gerestaureerd, schoon en de winkels zijn van een iets ander segment.
Er is in 2021 een Boardwalk neergelegd langs de kust als een boulevard.
Met mooie sculpturen er langs geplaatst gemaakt van RVS en alles heeft een waar gebeurd verhaal.
in de middag even een korte wandeling gemaakt door het stadje, en even lekker in de zon gezeten.
Om 11 u meerden we aan, na 47 mijl geen westen wind en met een rif in het grootzeil.. klopte weer niets van, maar ja we zijn er en op een andere plek.
Het blijft een mooi plekje, en heel wat gezelliger dan Peterhead.
Het stadje heeft het ook beter dan andere plekjes, er is toerisme en zo ziet alles er ook uit. alles is netjes en gerestaureerd, schoon en de winkels zijn van een iets ander segment.
Er is in 2021 een Boardwalk neergelegd langs de kust als een boulevard.
Met mooie sculpturen er langs geplaatst gemaakt van RVS en alles heeft een waar gebeurd verhaal.
in de middag even een korte wandeling gemaakt door het stadje, en even lekker in de zon gezeten.
uitvarende bootjes |
Avonds kwam het verenigingsleven weer op gang, kajaks, een 20 zeilbootjes en de zeecadetten roeiden ook voorbij, het was mooi kijken en hiervan kunnen ze in Nederland nog wat van leren.
Volgende morgen werden we wakker met de aangegeven regen, ons roer voelde wat vreemd aan en zou daar even naar gaan kijken nu het regent.
Net of er veel slijtage was geweest dus alles maar even opengemaakt
alles gelijk er uit en weer invetten |
Thuis maar even een beetje locktite er op, alhoewel het 5 jaar geleden de laatste keer was...
alles weer in elkaar gezet en het werkt weer naar het zin. viel mee, wel veel werk.
Ondertussen weer droog, broodje doen en even wandelen.
De heuvel op en via Dunnottar castle door naar
De heuvel op en via Dunnottar castle door naar
het gelijknamige park/bos. Met de heuvel oplopen krijg je een mooi overzicht van de haven en Stonehaven.
Een leuke wandeling met fraaie uitzichten, jammer maar in het park waren verschillende stukken afgesloten voor onderhoud? daarna door Stonehaven terug naar de boot, en kwamen we langs leuke plekjes van het oude gedeelte.
Dunnottar Castle |
Volgende dag nog wat gewandeld in het noordgedeelte, een leuke plek zo met elkaar en blij dat we hier naar toe zijn gegaan..
De weerberichten zijn goed en ziet er naar uit dat we morgen kunnen vertrekken naar Nederland.. dus ook boodschappen gehaald en Joce wat maaltijden klaargemaakt. Avonds nog even lekker uit eten geweest als afscheid..
De wind wordt oost op het laatst dus we gaan een klein bochtje in de route maken..
Na bestudering van de weerberichten gaan we zelfs eerder weg en besloten avonds te vertrekken na een klein regenfrontje met wat wind. die daarna wat westelijker werd.
En zo voeren we avonds om 19.00 richting Nederland.
Er stond nog een rommelig zeetje van de zojuist afgenomen wind, alle twee maar een pilletje genomen voor de zekerheid. Avonds wegvaren vinden we sowieso helemaal niets aan, je gaat gelijk de nacht in bah..
Maar de koers was goed met af en toe een flinke proester van een golf over dek.
En zo voeren we avonds om 19.00 richting Nederland.
Er stond nog een rommelig zeetje van de zojuist afgenomen wind, alle twee maar een pilletje genomen voor de zekerheid. Avonds wegvaren vinden we sowieso helemaal niets aan, je gaat gelijk de nacht in bah..
Maar de koers was goed met af en toe een flinke proester van een golf over dek.
De windrichting was halfrond de 70-80 graden schijnbare wind. De gang zat er gelijk al goed in heb er later even een tweede rif er in gezet omdat we te hard gingen, het comfort ging er af! Daarna was het aanzienlijk beter en nauwelijks snelheid inleveren.
Tijdens de nacht zakte de golfslag ook wat in tot wat bij de wind hoorde, met af en toe nog een ouderwets flinke er doorheen. Met het dag worden kwam de zon ons weer begroeten, het beloofde een mooie dag te worden.
De wind was een 15kn dus super.. In de loop van de dag zou hij wel weer toenemen naar een 18-20 kn maar nog steeds van de zelfde hoek.
Op het einde van de dag klokte we ook een 155 mijlen van 1 etmaal. Nog niet onze snelste maar deze scoorde ook al flink.. dit schiet tenminste op.
Einde van de dag hadden we ook nog een 2 uur lang dolfijnen bij de boot, altijd weer een feestje..
Wel zo belangrijk, een eerder waypoint heb ik toen laten vervallen en kon volgens de routering een kortere weg nemen.. dat scheelde een paar uur met de aankomst.
Het programma geeft dan de ideale koers aan voor de te "verwachtte" wind. maar houd geen rekening met stroom, verkeer scheidingstelsel, booreilanden en windparken. op de laatste 70 mijl staan er nog al veel van deze dingen.
Dus moeten we creatief te werk gaan
De wind was een 15kn dus super.. In de loop van de dag zou hij wel weer toenemen naar een 18-20 kn maar nog steeds van de zelfde hoek.
Op het einde van de dag klokte we ook een 155 mijlen van 1 etmaal. Nog niet onze snelste maar deze scoorde ook al flink.. dit schiet tenminste op.
Einde van de dag hadden we ook nog een 2 uur lang dolfijnen bij de boot, altijd weer een feestje..
De nacht was redelijk rustig en goed comfortabel, zo ook de volgende morgen toen weer begroet werden door de zon. We merkten dat we naar warmere gebieden voeren de wind voelde warmer, en de dikke jas bleef uit.
Overdag zakte de wind verder in de gennaker kwam er zelfs bij, niet voor lang omdat de wind naar achteren draaide. Hier even een weerbericht opgehaald met de SSB op deze plek altijd goede verbinding met Bern in Zwitserland.. stations dichterbij lukt meestal om een of andere redenen niet.
Het zal het laatste weerbericht met de zender hier aan boord zijn, heb besloten de apparatuur er af te halen en op marktplaats te zetten. maak er te weinig gebruik van nu en andere communicatie zoals starlink ligt nu meer voor de hand.
Het weer veranderde een klein beetje vergelijkend met die van een paar dagen geleden.
Het weer veranderde een klein beetje vergelijkend met die van een paar dagen geleden.
ophalen vaneen weerbericht |
Het programma geeft dan de ideale koers aan voor de te "verwachtte" wind. maar houd geen rekening met stroom, verkeer scheidingstelsel, booreilanden en windparken. op de laatste 70 mijl staan er nog al veel van deze dingen.
Dus moeten we creatief te werk gaan
Avonds werden we verrast met het noorderlicht, keek toevallig die kant uit en zak een sluier van paarsachting lichtschijnsel, net zoals het bekende groene. Apart om te zien.. We baanden de laatste nacht ons een weg tussen het vrachtverkeer en booreilanden door wat niet tegenviel. en lagen om 06.00 voor het stortemelk.
we hadden nog een paar uur stroom mee, wind was ondertussen een 18-19 kn dus al pittig. Maar met de stroom waren we zo er doorheen en zeilden we maar door naar Kornwerderzand.
Het was druk vonden we, tot we een nummer op een boot zagen.. oh.. de 24 uurs is bezig. Hebben wij weer, de motor moest even bij bij de pollendam. Dit was recht in de wind en ondertussen tegen stroom. In de boontjes de stroom weer mee, en snel lagen we voor de sluis. het was echt druk maar er was net een brugdraaiing geweest en lagen met 4 bootjes te wachten. Viel mee dus.we hadden nog een paar uur stroom mee, wind was ondertussen een 18-19 kn dus al pittig. Maar met de stroom waren we zo er doorheen en zeilden we maar door naar Kornwerderzand.
En na een paar minuten konden we zelfs door de brug. En zo zeilden we even later op het zoete IJsselmeer.. Nog steeds een stevige wind, maar prachtig zeilen, en.. jawel.. had alleen een T-shirt aan. dat was lang geleden. Besloten werd om bij Stavoren voor anker te gaan en we gooiden daar om 12.00 uur op een bekende plek het anker in de grond..
409 mijlen gevaren. (nu nog 10) even een paar uurtjes geslapen, daarna genieten van de zon, even zwemmen in normale temperaturen. Daarna had Joce een heerlijke maaltijd gemaakt.. Het leven is niet zo slecht..
Morgen gaan we naar Enkhuizen, Na 3335 mijl en 225 motor uren zijn we weer terug. na ruim 4 maanden. Na een mooie reis, denken zelfs om nog eens te gaan maar de winter is nog lang...
De maand september hebben we nog en gaan we nog wel een paar weken hier rondvaren, Friesland in of zo...
We gaan weer verder met een tas vol mooie ervaringen en herinneringen aan mooie plaatsen, mensen en fantastische indrukken..
409 mijlen gevaren. (nu nog 10) even een paar uurtjes geslapen, daarna genieten van de zon, even zwemmen in normale temperaturen. Daarna had Joce een heerlijke maaltijd gemaakt.. Het leven is niet zo slecht..
Morgen gaan we naar Enkhuizen, Na 3335 mijl en 225 motor uren zijn we weer terug. na ruim 4 maanden. Na een mooie reis, denken zelfs om nog eens te gaan maar de winter is nog lang...
De maand september hebben we nog en gaan we nog wel een paar weken hier rondvaren, Friesland in of zo...
We gaan weer verder met een tas vol mooie ervaringen en herinneringen aan mooie plaatsen, mensen en fantastische indrukken..