Weer op de Faroer en opeens naar Shetlands en Orkney's

Zoals in ons vorige blog gemeld gaan we naar Torshafn om St Olav's day te vieren althans even kijken.
En met de bus vertrokken we om 11.30u. voor een 1.5 uur durende rit. deze was op zich alweer mooi. en kwamen we weer op een paar gedeelten waar we nog niet waren geweest  

Uitgestapt op het busstation, en toen waren we er ook al, enkele 100 meters lopen.
We hoorden gezang en liepen maar in die richting.
Bij een oud parlementsgebouw was een koor aan het zingen. Erg losjes en de drank vloeide al flink

Verder in de stad waren er veel bezigheden voor de kinderen, optredens en veel eten bij kraampjes. Ook liep bijna iedereen in klederdracht wat bij hem of haar dorp hoorde, een grote verscheidenheid.

Ook viel op dat alle jonge mensen en kinderen dit ook deden, en zo deze traditie in stand blijft.

een grote verscheidenheid in kleuren

We hebben gezellig rondgelopen, wat lekkers gehaald bij een stalletje en genoten van alles en iedereen. einde van de middag bij kennissen langs om een bak koffie te drinken.
Deze hebben we in IJsland ontmoet.
Daarna weer de bus gepakt en weer op weg naar de boot.
Volgende dag wat inkopen gedaan, leuke trui gekocht en wol voor Joce haar project.
en daarna lekker gezeten in het zonnetje.
Tot we naar de weerberichten keken en zagen dat de komende 10 dagen er niet goed uitzagen. 
Dus ook weer plannen gemaakt om nog andere plekken te bezoeken. Tot we keken naar het huidige weer, en ontpopte zich een mooie opening om over te steken naar de Shetlands. Vertrektijd NU!

Ik alles klaarmaken en Joce nog even wat boodschapjes doen.

 

En zo voeren we een uurtje later het gat bij Klaksvik uit. Met de laatste stroom waren we snel buiten.

En waar we nog mooi konden genieten van de mooie avondluchten die hier zoveel zijn.. Het wordt al wat meer donker/schemerig, en zullen straks wel weer helemaal donker hebben. de tweede nacht vlak voor we aankwamen in Cullivoe was het al aanzienlijk donkerder..
We moesten 196 mijl varen en hebben het in 31 uur gefikst. Een erg snelle tocht met een prachtig weertje. 

We lagen om 04.00 voor de Bleumull sound te wachten, de stroom was nog even verkeerd. 
Die tijd spendeerden we met vissen, maar zonder resultaat. Dat zijn we niet gewend dus dat zijn koteletjes vanavond!

In de haven aangemeerd en even lekker een tukje gedaan, anders ben je de hele verdere dag verrot.
Briefje op gehangen voor de havenmeester dat we slapen met het verzoek niet te kloppen.. en het heeft gewerkt.
Hij kwam later en moest er erg om lachen

Een paar wasjes gedaan en zelf een tijd onder de douche gehangen, heerlijk. Het zijn nieuwe gebouwtjes en keurig voor elkaar. Niet zoals we gewend zijn in Engeland een porseleinen bak met een schakelkast voor het hete water en een douchegordijn wat naar je toe kruipt als je staat te  douchen. Zo, en nu is alles weer lekker schoon.

Volgende dag naar een Ankerplek op de Mid Yell.
het was wat bewolkt, en ook geen zin om de rubberboot te pakken om naar de wal te gaan.
Het werd een hang en luierdag. In de nacht waren er bakken met regen van een frontje wat overtrok.. 
En daarna zou er morgen zon komen. En dat klopte,,

We voeren rond half 10 weg en alleen op het voorzeiltje, lekker relaxed. Onderweg nog wat proberen te vissen, maar denk dat we maar gaan kopen binnenkort..
We gingen onderweg naar Burra Voe.
Een plekje aan de zuidkant van het eiland Yell.

Hier waren we al een paar keer langs gevaren en nu moesten we er maar eens in.

Het is een kleine haven, dieper als 1,70 moet je niet steken. 

Er is 1 visitors plek en die was dus voor ons.. Leek niet zo'n brede box maar zal wel lukken.. Eenmaal op zijn plek lagen we klem en voldeed alleen een voortouwtje om de boot op zijn plek te houden.
Aan weerszijden wat stootwillen tussen geperst, wat maar net ging.

Zo, die ligt!

Even wat eten en toen de bergschoenen maar aan, met dit mooie weer er even lekker op uit.
We hadden een mooie wandeling langs de kust en binnendoor.

Aan de kustkant is het wat rustig van de vogels nu, maar in de heuvels komt de heide in bloei..
Zo hebben we weer andere zichten. 
Het is vreemd, en zo voelen wij het nog steeds. een week geleden zaten we nog in IJsland en daarna 2 dagen Faroer en nu lopen we hier op de Shetlands..
Ook is de omgeving weer wennen, we zijn natuurlijk erg verwend de laatste tijd.
Maar met dit weer went het snel. en genieten we weer van de momentjes met de omgeving en dieren.

Dit is mooi wakker worden..

Het is een leuke haven, niet dieper als 1,70 moet je steken ander geraak je aan de buitenkant van de pier of voor de haven achter je anker.
We hebben hier walstroom, water, wasmachine, douches en toiletten.. en ziet er werkelijk keurig uit.
En wat een rust.. Zo werden we de volgende morgen wel wakker van de schapen.. geeft niet, mooi weer we gaan er uit, broodje gesmeerd en met een bak koffie naar buiten genieten.
Toen we eindelijk zaten waren we iets vergeten.. 

Midgies.. we werden opgevreten dus maar gaan zitten, net over je hoofd meer kan je niet doen.
Gelukkig kwam er later een klein windje en weg waren ze weer.
Gordon, een oude man van hier die we gisteren al spraken, kwam gerookte makrelen brengen..
Gelijk weer een bak koffie gemaakt en kregen we weer veel te horen over het eiland en de Shetlands. Hij was ook één van de laatste whalers  alhier

We hebben nog een hele tijd gezellig gezeten, en hingen aan zijn lippen. hierdoor misten we het goede tij, maar voor de 10 mijl die we moesten varen hadden we het er graag voor over. Het was een lieve man.

Het waren koud gerookte makrelen, die dus voor de rest nog rauw waren.
Avonds opgebakken en het was heerlijk. onze kuiptent ruikt een 24 u later er nog naar..

We gooide los en verlieten de haven met de koers Vidlin

Een klein plekje in een inham er is een kleine Marina, we kregen de volgende dag regen en wind en dan lig je in een haventje lekkerder.
De omgeving is leuk het dorpje beduidde verder niets.. Het telefoon bereik is van 0 tot 1 balkje, geen TV ontvangst (we dachten met de regen mooi de spelen te kunnen kijken) er is een klein winkeltje met wat eerste benodigdheden, en vers brood. Deze vind je bovenaan bij de Cityhall waar je op een speciaal plekje 2 balkjes op je telefoon kan ontvangen. Je staat daar dus niet alléén!
Haven is oké. Water en walstroom en 15 pond voor een nacht te deponeren in een brievenbus.
Na 2 nachten vertrokken we naar Lerwick.

Het tij zou mee lopen tegen 10.00 dus een mooie tijd om te vertrekken, het was net droog wat mistig en bewolkt. Er was wel beter beloofd.
We voeren lands de fishfarms de Vidlin Voe uit ronden het land en doken de nauwe stukjes van de Lunning Sound in. Daar pikte de stroom ons op en begonnen we gang te krijgen, met hulp van de wind tikten we regelmatig de 9 knopen aan, dat schiet op.
Wel een plekje waar je geen wind tegen stroom moet hebben!

Lerwick

 

Het was redelijk vol in Lerwick, maar vonden nog een plekje bij een erg piepende loopplank naar de steiger, misschien dat het daarom vrij was? dus gewapend met WD40 het probleem opgelost. en nu 4 dagen later horen we nog steeds niets..

Het was mooi weer en in de middag nog even een rondje gelopen langs de Knab. een mooie route langs de kust om Lerwick heen. Dit hebben we bij na elke dag gedaan heerlijk om daar te zijn.
In de stad wat rondgelopen, Joce heeft haar wol voorraad weer op pijl gebracht, en samen met mijn trui van de Faeröer ruikt het hier aardig naar schaap  

Verder wat boodschappen gedaan en de diesel aangevuld 1.18 de liter dus een mooie prijs. nog het Shetland museum en archief bezocht wat echt de moeite waard is, en nog gratis ook! Na een paar dagen hebben we de bus genomen naar Hillswick. Daar gingen we een route lopen 

Deze hadden we al eerder gedaan maar vonden die zo mooi dat we hem nog eens wilden doen.
Het weer was niet zo super, toen we uitstapten hoosde het van de regen. Het zou droog worden en gingen na de bui lopen.
Maar halverwege kregen we weer een hoosbui, wel een jas mee en geen broek.. maar aan het einde waren we weer droog.

Er waren weer mooie uitzichten, het waaide weer flink (anders waren we hier niet meer) een mooie route blijft het.

Er gaan maar 2 bussen per dag daar naar toe, en onze vertrok weer om 15.30

Vanwege het mindere weer waren we natuurlijk te vroeg en hebben we daar nog wat rondgelopen. we wilden wat eten in het lokale hotel maar die was nu net deze middag vanwege omstandigheden gesloten..
Maar de bus was op tijd en half 6 stapten we naast de boot weer uit.

Er begint een klein gaatje te ontwikkelen.. niet veel maar misschien kunnen we zuidelijker komen.
we vertrekken naar de zuidpunt en ankeren bij Grutness Voe, Om daar de volgende morgen met het goede tij te vertrekken.

Plan is naar Fair Isle. Het is niet bezeilbaar, maar hoop door de sterke dwarsstroom en vlakbij uit te komen...
Blij dat we weg kunnen maar ook weer jammer. maar we moeten verder we willen ook een paar dagen in Kirkwall verblijven, de vorige keer zijn we daar hals over kop vertrokken..

Zaterdagmiddag uit Lerwick vertrokken. 

Het leek rustiger dan het eigenlijk buiten was, we waren eigenlijk een uurtje te  vroeg. Buiten met 2 reven en het kotterzeil voeren we zuid in, wat een weer zo met regen er bij..
Maar het laatste uurtje ging de kracht er af en zeilden we bij Grutness Voe onze ankerplek binnen.

Binnen het uur dat we lagen zakte de wind helemaal in tot een licht windje, en zaten we nog even buiten met een ankerborrel..
Volgende moren om 05.30 stond de wekker, het werd ook niet laat.

In de ochtend was het mooi wakker worden en wegvaren een opkomende zon en een lichte wind was een mooie begin.
We gingen zo vroeg omdat het niet bezeilbaar zou zijn en door de sterke westelijk lopende stroom zouden we flink hoogte kunnen halen.
En dat lukte mooi tot we bij Fair Isle waren.. de wind draaide en kregen we de aantrekkelijke keuze om Fair Isle in te varen.. maar besloten door te gaan. Het weer voor de dinsdag was goed maar erg onzeker en kort om er zeker van te zijn. Dus.. verder
Motor kwam er bij wind was af en toe op de kop, maar zou helemaal stilvallen.. Helaas deed ie dat niet en laveerde we op steeds de draaiende wind verder zuid. Waar we om 05.30u het anker lieten zakken. in Otterswick bij Sanday Island

En zowaar het werd helemaal blak.. weliswaar wat laat, maar ja. We hadden er een mooie avond van.
Morgen komt er een bries en dan liggen we hier mooi. Op de TV hebben we de afsluiting van de spelen mooi kunnen zien.

Volgende morgen om 06.00 wakker, het waaide al flink en dacht het anker/ketting te horen op steentjes.. Ik schrok even toen ik bovenkwam hoeveel wind er al was.
Heb de ketting gevierd tot 45 meter (we liggen op 4 meter water (HW) anker alarm wat bijgesteld en kon weer ff de kooi in.
Tot half 8 en toen moest ik er uit het waaide zo hard dat ik daar niet rustig kan bij gaan liggen als ik alles niet heb bekeken..
In de loop van de ochtend nam de wind toe tot een 40+ knopen,, wat weer een wind... rond 14.00 ging de kracht er af en de ketting weer wat gekort. hij zou wat draaien en kom dan te dicht bij het ondiepe naar mijn zin. Avonds was het bijna weer zo stil als gisteravond.. het kan veranderen
Morgen een klein stukje verder richting Kirkwall

De ketting strak..

Gelijk de zelfde avond hadden we een mooie zonsondergang en windstil

Hoe het de volgende morgen was lees je in ons volgende blog

Reykavik Vestmannaeyjabær-Faroer

 Reykjavik.

Bij binnenlopen stonde de bemanning van de Pat Panick al te wuiven op de pier, het zat er in elkaar te treffen maar het was niet zeker. Bemanning van de Prosit pakte de lijnen aan..

We zijn er.

Naar binnen en even zoeken naar een plekje, door het mooie weer waren er ook weer vertrokken, wat weer ruimte gaf.
Uit eindelijk maar bij de Pat Panick opzij afgemeerd.
Gelijk avonds met zijn vieren de gevangen vis opgegeten.
Joce in de middag nog even een wasje gedaan, scheelt weer.
Volgende morgen weer een wasje er in en eventjes de stad gedeeltelijk verkennen  

Eerste dag wat georiënteerd, even naar de bekende plekjes, winkelstraat (niks kopen) en tussendoor het beddengoed gewassen.
Het is een stad maar eigenlijk een groot dorp, het is er gezellig, er is leven op straat kraampjes muziek noem maar op.
ook de moderne gebouwen en de vele kunst (winkels) vallen op.

Volgende dag zullen we even het maritiem museum en het walvis museum gaan bezoeken.

Avonds werden we uitgenodigd door de aangetrouwde familie van Joce haar kant.
We hadden al contact via de wattsapp gehad, Ingvar en Signy. Zij hebben ook een zeilboot en gaan naar de NW fjorden waar wij vandaan komen, en hebben we een hoop info kunnen uitwisselen. 

En zo wij weer van hun een hoop tips van waar we nog heen moeten gaan..

Het werd nog laat maar reuze gezellig.
Volgende dag het walvismuseum bezocht en geleerd dat een Noordkaper grote ballen heeft, één testikel weegt meer dan een halve ton..   mmm zwaar vrachtje. en een baby blauwe vinvis groeit een 100 kg per dag (4 kg per uur) moeder kan 33 mtr lang worden en 120 ton zwaar en eet 16 ton kril per dag waar hij per hapje 70 ton water filtert..

Was indrukwekkend omdat alle soorten op ware grootte waren tentoongesteld, en versteld waren we hoe de gelijkenis was.. 

Gelijk een auto gehuurd voor de volgende dag samen met de Pat Panick. en gaan we Reykjanus bekijken, en misschien een glimp van de vulkaan opvangen.

Volgende morgen op tijd vertrokken met zijn vieren, rugzakje, stokken en brood mee. een een pot heet water voor de koffie en thee.
De auto was goed en lekker ruim. Had een bedrijf gevonden die normale prijzen hanteerde, en kregen ook een goed gevoel toen we er waren. Betaalde slechts 70 eur voor een dag en er waren er zelfs voor 50. Het enige was dat er een deukje in zat soms, en een 145000 op de teller staat.. Maar daar heb ik geen last van. Op deze link vind je dit bedrijf..  scheelt echt veel.

We waren eerst naar de warmwatervoorziening van Reykjavik geweest, daar wordt uitgelegd hoe alles werkt en getransporteerd. het water wordt door de warme brom verhit tot 83 graden en door bovengrondse buizen getransporteerd. de temperatuur zakt bijna 2 graden dan (Buis diameter 90cm)
Ze kunnen 750 liter water per seconde naar 83 graden verwarmen.. maar het water is ook op 2000 mtr diepte een 1500 graden

een groepsfoto

  Eerst wat plekjes aan de kust bezocht, en later geprobeerd een glimp van de verse vulkaan op te vangen.. een weg was afgezet en moeten we een weg nemen om wat noordelijk te komen, dat was een prachtige route met pruttel bronnen en mooie door de wind uitgesleten rotsen.

pruttelpotjes van blubber en water

Echt je blijft je verbazen over het landschap hier.

 

We reden verder door het landschap, van een lokale gehoord dat we bij de Blue Lagoon moesten zijn om wat te kunnen zien.
Dus onderweg daar naar toe, opeens konden we niet verder, de lavastroom was hier over de weg gegaan en er was een nieuwe gemaakt over het nieuwe lavaveld.

Vreemd om daar over te rijden, het was nog warm en rookte aan alle kanten.
Uiteindelijk kwamen we bij de Lagoon aan..  vele bussen en auto's waren er.. 

  

Via omwegen vanwege de uitbarsting waren we er, en gelijk bij de mooi blauwe wateren er omheen.. 
wel een mooi gezicht zo tussen het zwarte lava.. 
zwemmen wilden we niet, werd ons afgeraden door verschillende bewoners.. een vies zootje noemden ze het..  maar ja als er 1500 tot 2000 mensen per dag er komen.. tja..
we liepen nog wat rond en daarna binnen wat koffie gedronken.

mooie blauwe water

Hierna weer op huis aan, weer veel gezien. En we hebben met zijn allen weer een mooie dag beleefd. We hebben altijd lol met elkaar..
Volgende dag wat souvenirs ingekocht en een museum bezocht.
Joce heeft wol gekocht voor een trui.. Die is straks voorlopig zoet.
Morgen gaan wij naar de Vestmannaeyjabær en hun verder noordelijk op weg naar Groenland en verder.
Hoop dat het ijs wat voor ze meevalt.

Sun Voyager

kaap Reykjanesta

Om half 10 gooiden we los, met een prachtig mooi weertje verlieten we de haven en Reykjavik. Een mooie plek en hebben er veel plezier gehad van de kennissen en de stad. 
Buiten een kleine omweg gemaakt voor een visje, en we verspeelden 2x een tuigje.. afgesneden door dat een beschermring van de hengel was verdwenen.. We passeerden de kaap Reykjanesta, voorlopig de laatste kaap hier.

Hierna passeerden we Grindavik op wat afstand, het vanwege de vulkaan activiteiten verlaten stadje. 
Het is nog een flinke plaats niet voor te stellen dat je alles moet verlaten. de verse krater scheidde zich duidelijk af, met zijn lavastromen aan beide zeiden van het stadje.

Vanaf hier hielden we een sterke zwavellucht rond de boot houden tot bijna het einde aan toe.
De wind zakte helemaal in, tot dat we op het punt kwamen dat we de motor strartte. We liepen nog maar 1.8kn. dit duurde 15 minuten en toen kregen we weer wind een beetje achterlijker dan dwars. en een uurtje later zeilden we een dikke 7 kn met een rif in fok en grootzeil.
Prachtig varen... 

Na een 18uur varen dienden zich de eerste rotsen zich aan. Verderop zagen we Surtsey liggen, dit nieuwe eiland is ontstaan tussen 1963 en 1967 met de nodige uitbarstingen onderwater. Nog even en we zijn er. Er was nog twijfel om een stukje af te snijden of buitenom een eiland te gaan, er stond een raar zeetje dicht bij het eiland doordat de golven terugkaatsten. Uiteindelijk toch maar

gedaan!

hoge kliffen in de geul naar de haven

 
En even later voeren we langs imposant hoge kliffen door de doorgang naar de haven. Daar stond de havenmeester ons op te wachten. en kregen een mooi plekje aan de kop van een pontoon. Walstroom en water er naast, helemaal top.

Na een Laaaange nacht volgende morgen rustig ontbijtje, en wat rondgelopen over de oude lavastroom waar verschillende bordjes stonden dat hier 14 meter onder de lava een huis stond die in 1973 verdwenen door de uitbarsting. Totaal waren het er 400 huizen die bedolven raakte, 1/3 van het dorp!

Er waren geen doden te betreuren ondanks dat het 02.00 u in de nacht begon. De meeste ontsnapten via vissersschepen.

Middags een korte hoge wandeling gemaakt met wat uitzicht op de haven en over zee.

En de Uitzichten waren mooi toen we over de kam liepen. Vele puffins waren nog aan het nestelen, jongen waren al flink groot, zal niet lang meer duren voordat ze weg zijn. 

Ze waren hier niet zo schuw en kon ze vrij dichtbij naderen.. We hebben er al veel foto's van maar het blijven koddige beestjes

Er waren nog meer Nederlanders in de haven, de Fallwind uit Makkum, een Victoire 42.
Avonds even aan boord gezeten om wat ervaring uit te wisselen, ze waren hier pas aangekomen. Gezellig gezeten.

 

grillige rotsen met allerlei kleuren

Volgende dag nog even wat gelopen, beide vulkanen de top bezocht, het was wat slecht zicht en soms wat miezerig van wat regen. maar evengoed fraaie uitzichten. Middags even lekker in de kuip gezeten, onder de tent want het hoosde van de regen. en dat ging de hele nacht zo door.
weerberichten zijn redelijk, gaan we naar de Faeröer oversteken of eerst naar Höfn de oversteek is 120 mijl minder, maar vanuit hier is de wind steeds gunstiger.. Lastig. In Höfn willen we nog een stukje met een 4x4 bezoeken. 

Maar donderdag ochtend vertrokken we, naar de  Faeröer is het geworden, achter een mooie depressie aan.
Er komen alleen maar depressies aan en er wil geen hoog nestelen bij Ierland in de buurt. Dus voorlopig blijven ze hier langs komen.
De zeegang is ook netjes, bij de volgende is ie weer oplopend naar 4,5 mtr en voor dat weer ingezakt is..

Achter het lage drukgebied aan

we zullen de contrasten missen

Om 08.00 voeren we de haven uit van Vestmannæyjar. Regen en niet veel wind, en hierdoor ook niet veel zin! Met een zonnetje vertrekken is wel zo mooi. We werden uitgezwaaid door de havenmeester, en we begonnen aan onze oversteek 395 mijl.

We maakten een bochtje om om de kern van een laag te blijven, lang de rand van het windveld. Althans was het plan. Volgens de gribfiles eerst eerst een dag aan de wind dan meebuigen oost in.

eindelijk nam de golfslag af en hadden we een 
rustige avond...

Plan was goed maar kwam niet 100% uit.

De wind draaide pas laat en nam af en bleven we

achter met een klote golfslag.

Rif er in voor het klappen van de zeilen.

De motor er bij en die is na 1,5 etmaal pas uitgegaan. Wat een k… tocht zo, er werd zelf over omdraaien gedacht.

Gelukkig hield het regenen na een etmaal op en nam de golfslag af.

Vrijdag een mooie dag van weer, deining van een 3-4 mtr schuin onder ons door. Nog 250 mijl

Jammer van de motor die bij moest staan.

Zagen dolfijnen springen in de verte, eentje zo hoog dat je niet vaak ziet, en 2 walvissen. Avonds kwam er wat wind en kon de motor uit.

Midden in de nacht nam de wind toe tot 20 kn, en met de ochtend tot uitschieters van 30 kn, niet leuk. 2 reven grootzeil en ruim 2 reven in de uitgeboomde yankee.

Volgens het weerbericht zou het vanavond afnemen nog 150 mijl!

Laatste avond:

Wat een etmaal zo , elkaar afwisselen in de kuip en in de kooi, wachtjes van 3 uur. Hoge dikke zeeën

Maar bleven er mooi overheen hobbelen.

Maar.. de wind nam idd af en draaide naar een halve/ruime wind.

De boot lag rustiger en niet veel later land in zicht.

Land in zicht

Lekker, In dit geval was het lagedruk gebied wat langzamer noord gegaan als dat hij deed voorspellen.. Hierdoor kwamen we te veel in de kern..

Maar, bootje deed het weer lekker we hebben het weer gehad. Een goede laatste nacht waarbij de wind wat afnam tot een 18 kn en draaide naar ruim. hierdoor kregen we meer steun in het zeil..

We waren net te laat voor de stroom en kregen we die tegen, geen zin om te wachten en voeren we dicht langs de kanten wat veel scheelt, alleen het laatse mijltje voor de bocht naar Klaksvik. Daar kregen we 6,5 knopen stroom tegen.. motor bijna vol gas en gelukkig wat wind en konden we nog 0.8 kn vooruit komen.. Maar gelukt.. Zoveel hadden we niet op gerekend.. En meerden we aan bij een rustige steiger in Klaksvik. Er is hier een nationaal feest aan de gang,

St Olav's vandaag begonnen en morgen de laatste dag die vol van evenementen is vandaag skippen we maar, maar morgen gaan we in de bus naar Torshavn Hoe we verder gaan lees je weer in het volgende blog