Vanaf Scheveningen verder noord

Zoals gezegd in het vorige blog waren we op weg vanuit Oostende naar Scheveningen.
In de ochtend om 06.00 u gingen de touwtjes weer los het beloofde een prachtige dag te worden.

Tussen de kranen van Zeebrugge

Nu weer geen havengeld betaald, dat is hier ons al 4 x overkomen, geen havenmeester te vinden, bel je krijg je een antwoordt apparaat dat ie er niet is.. ga je naar het restaurant verwijzen ze je naar de havenmeester :)

Even wachten bij de Westerschelde

Heb deze keer maar eens een mail gestuurd, en dat is ook al 4 dagen
geleden.. Aléé het zij zo.
De zon kwam er al vroeg bij nog een paar wolken en we hadden een klare lucht. de wind kon beter maar na 1,5 uur kon de motor gelukkig uit.

Af en toe flink doorhalen om
wind te houden

Joce lag nog even in de kooi en ondertussen heb ik even de genaker klaargemaakt, nog even de vaargeul naar de Westerschelde over en iets later kon ie omhoog.
motor uit en genieten maar hopen dat het windje wat blijft staan.

Keurig naast de boot

Zo dobberden we de dag lekker door mooi zitten en genieten.
Ook kregen we bruinvissen naast de boot,meestal zie je ze alleen op afstand en dan alleen het vinnetje. Maar deze bleef naast de boot aan het spelen..
Weer een leuke ervaring, altijd een mooi gebeuren die zeedieren om je heen.

Door de "pijp" naar de tweede haven

We hielden stroom mee tot de waterweg aan toe maar toen was het echt over en met de wind ook, het laatste stuk naar Scheveningen moest de motor er bij. We hadden onze oud collega's al gesproken en zouden wat vissies voor ons achter houden, lekker vers. Om 6 uur in de avond liepen we Scheveningen binnen. De jachthaven was pittig vol en ze lagen er al 2 en 3 dik, maar we gingen daar toch niet liggen en zochten een plekje bij onze vis-leverancier de SCH 10. Na een gezellige avond bij te hebben gekletst vertrokken we de volgende morgen na het schoonmaken van de vis om een uur of 10 richting IJmuiden. De eerste dagen was onze menukaart bekend, tong, schol, tarbot, garnalen en een halve gerookte zalm. wat een heerlijkheid....

Arie, Barry en Rien bedankt...

We hadden een kort tripje naar IJmuiden een 21 mijltjes niet al te veel wind en met een uitgeboomd voorzeil lieten we ons met de stroom meevoeren. er was weer een heerlijk zonnetje maar we verveelden ons zeker niet onderweg.

Wat doen ze daar toch op die boot??

Onderweg hadden we regelmatig escorte van een paar bruinvisjes, en hadden we een nieuwsgierige zeehond steeds bij de boot. Hij kwam voor de boot boven hield zijn kop boven water tot we weer voorbij waren, en ging dan weer naar voren.Dit duurde zo'n 45 minuten lang, prachtig allemaal

Om een uur of 4 liepen we IJmuiden binnen met een kleine kilo gepelde garnalen, voor de kant eerst even wat diesel tanken plaatsje zoeken douchen en daarna de cobb aangestoken en gingen we aan de Schol en tarbot uiteraard met een garnalencocktail vooraf!

Alle rust en ruimte

wandelingetje

De nacht kwam er een front over met harde wind, zondag is de wind nog te noordelijk en maandag hebben we het plan richting Den Helder te varen.. Dus een rustdag, we kunnen ons een leukere plek voorstellen maar vooruit er kan hier wel een mooie strandwandeling worden gemaakt. en dat dachten er meer.
Maandag vertrokken we weer verder noord plan was Den Helder, daar een overnachting en dan verder naar Terschelling binnen of buitenom.
er stond wat meer wind als gisteren aangegeven, dus vertrokken we ff later. met een ruim windje van 18 kn zijn we snel noord..

Oud collega onderweg.

Het was nogal een onstuimig watertje, en gezien de vooruitzichten voor morgen beslisten we maar naar Oudeschild te gaan op Texel.

Om morgen binnendoor naar Terschelling verder te varen. om 5 uur knoopten we de boot vast.
volgende morgen om half 8 gingen we weer verder. er was een lekker windje, en voeren we richting het Inschot waar we met het wantij overheen moesten.

Brandaris

De zon scheen volop, en het was ook erg druk met de chartervaart vele klippers hadden Terschelling als einddoel..De mensen die deze week hebben geboekt hebben zeker mooi weer.
Na een keer of 8 geipen meerden we 3 uur middags  we op een mooi plekje in de haven van West Terschelling.
wat boodschapjes gedaan en havengeld geregeld.
Volgende branden we bijna uit onze kooi vandaan, weinig wind en een knalblauwe lucht.Mooi dagje om een loopje te doen, even een route op de PC gemaakt en geüpload naar de GPS

Wat een heerlijke dag was het een 16 km gelopen langs het strand, duinen en daar tussen. Lekker luieren op een stuk wrakhout en een bakkie doen, gewoon in je korte broek en T-shirt en dat op 10 oktober!
Even wat boodschappen gehaald op de terugweg en nog even lekker nazitten in de kuip.Voor morgen weer mooi weer besteld, dus dat gaat goed komen

gewoon een leeg strand..

Volgende dag lekker gefietst, wederom mooi weer een leuke tocht van zo'n 45 km. We kregen het er over hoeveel we al op deze fietsjes hebben afgelegd, en nooit niets mankeren op onderhoud na..
We hadden af en toe een sluiertje in de lucht.. maar mocht de pret niet drukken
We wilden aan de oostkant van het eiland bij de boschplaat gaan wandelen maar dat is pas met ingang van 1 november weer toegankelijk. Wij dachten 1 oktober...



Volgende keer beter, we fietsen gewoon verder.
Onderweg een waarschuwingsbord bij West aan zee, en we dachten aan een

flinke vervuiling maar het betreft een hardnekkig groeiende
(Australische) plant  die daar  per ongeluk is terecht gekomen en  moeilijk  uit te roeien is

even een bakkie doen

Tussendoor een bakkie koffie doen en wat uitrusten..

ff relaxen

De volgende dagen vullen we met lekker wandelingen en wat fietsen.. en de laatste dag een mooie strandwandeling we moesten op de blote voeten want het water was al wat hoog, maar wat een mooi gebied weer (noordkaap)
een paar foto's onderaan dit blog zegt genoeg..

Maandag 15 oktober gooiden we de touwtjes weer los en gingen richting Enkhuizen.

Iets kouder maar wel af en toe een zonnetje en met een klein Z windje en voelde de temperatuur lekker aan.

Dag Terschelling

Heerlijk voor Anker

Via Stavoren om wat GTL diesel te tanken, was het plan, in de nacht heerlijk voor anker gelegen in een vlakke zee..  maar voor we er kwamen, hadden we een te warme motor, Impeller verwisseld, de oude zag er naar verwachting nog goed uit! maar met de nieuwe was ie wel wat te warm, maar bleef op 85 graden steken.. we zullen de motor van binnen even spoelen en ontkalken, dat is al ff geleden.
Met verwisselen zag ik een kapotte steun van de spanner van de extra dynamo, ellende komt nooit alleen!
Dynamo gedemonteerd en in de Bilge gelegd. en we voeren weer verder, dit wordt een klusje voor op de lijst..
O'ja de dieselpomp was ook stuk dus we konden weer verder...
Zo meerden we dinsdag na ruim 6 weken en 1200 mijl weer af in Enkhuizen.
de 20e hebben we hier weer een reünie  van oud vertrekkers, en daar kijken we naar uit.

In de middag konden we de zeilen er af halen, ze waren kurk droog..   Dan gaat de mast er af voor een grondige inspectie en aanpassingen voor een railsysteem (ja we worden wat ouder he)
Het was dit jaar een pracht van een vakantie met mooi weer, we hadden weer geluk... en wat er in zat aan mooi weer hebben we er uit gehaald, met slechts 1,5 dag regen.. super
Einde seizoen voor ons....

Verwelkomt door de reiger bij onze ligplaats

Mooie Paddestoelen

                                                               Via de Noordkaap

Heerlijk rustig

Groepje zeehonden

Vliegerfeest

Op weg naar Enkhuizen

Jersey-Vaste wal en kiespijn

De tweede nacht was weer erg met pijn, en in plaats van een tocht naar  verschillende plekken op het  eiland ben ik wéér naar de tandarts geweest. er was keuze maar de tweede die ik had gebeld had tijd, en met goede recenties
Na een bezoekje werd er diezelfde dag nog ruimte gemaakt tussen de afspraken en om 5 uur lag ik weer op de strijkplank voor een wortelkanaal behandeling. Een gewone verdoving werkte niet goed omdat ik vrij kwam van de stoel, Oké zegt ie "let's take the old fashion anesthesia" en liep na die bewuste traditionele verdoving tot 9 uur avonds met een gevoelloze tong en halve kaak. Niet gegeten dat durfde ik ook niet met de kans dat ik mijn tong zou stukbijten. Maar we zijn er weer van af (hoelang??)

Een mooie dag gaat het worden

Volgende morgen weer een stralende dag en gingen we op weg naar Cherbourg. we wilden nog wel langer blijven maar dan zouden we een dikke bries tegen krijgen.
Er was niet veel wind, maar wel uit de goede hoek, een stralende blauwe lucht heerlijk luieren in de zon op een gladde zee.We kwamen bij de race aan dwars van Alderney, het was springtij en op de ruime plekken stond er zo'n 6,8 kn stroom tegen.

Mooie zonsondergang boven Alderney

Niet gauw iets om tegen in te varen.
Maar had informatie van lokalen, om ergens langs te varen en dan kregen we niet meer dan 3 kn tegen! en inderdaad dat klopte we gingen niet hard maar we gingen evengoed vooruit.
Om de kop kregen we niet veel later de stroom mee en hadden we af en toe 10 knopen op de teller staan.

Lekker ff zitten

om 10.00 avonds Nederlandse tijd meerden we af in Cherbourg. en hebben nog even lekker nagezeten in de kuip.. en jawel in T-shirt, het was echt lekker zwoel.

Het was mij al eerder opgevallen dat ik met binnenlopen van havens in het donker al meer de plotter gebruik. Meestal doe ik dat op het oog zoals ik altijd gewend was. ik wil hem als hulpmiddel gebruiken en er niet vanaf hangen. Het is soms lastig met alle achtergrondverlichting maar wil dit toch niet verleren! even opletten het sluipt er zomaar in.. en dan kan je niet meer zonder!

Volgende dag lekker uitgeslapen keurig ontbijtje en maar weer de administratieve rompslomp en even boodschappen doen.

De binnenhaven

Geladen met schelpdieren stokbrood en alles wat we lekker vonden gingen we op tijd terug, en brachten we de rest van de middag lekker aan boord door..
Mijn eerste kies begon weer te zeuren en ben met de voorschreven kuur begonnen, zat avond's zelfs te rillen niet leuk meer dit..

Ondanks de harde wind gaan de lessen
zij het flink gereefd, gewoon door
Ze zijn hier denk fanatieker dan de
Engelsen

Na een Klote nacht besloten we maar om wat versneld oostwaarts te gaan. de kuur duurt 5 dagen en daarna zal ie wel  niet gelijk beginnen maar dan wil ik bij mijn eigen tandarts zijn.. hopen dat ie nog gered kan worden de Engelse artsen vreesden van niet.. als we thuis zijn gaan we nog maar een paar weekjes de wadden op 't is balen...


Volgende dag was er een lekker zonnetje, wat gelopen even over de markt, en weer terug met een lading vis en olijven. De penicilline deed gelukkig zijn werk en de pijn zakte deze dag zoetjes aan weg..

We hebben besloten na een moeilijke keuze de volgende dag te vertrekken richting Boulogne een 140 mijl varen dus een nachtje door. We hadden een paar tussenliggende havens nog graag bezocht maar doen we de volgende keer maar weer.

bye bye Cherbourgh

Slecht weer.. ná vertrek
En vertrokken we om 9 uur in de ochtend vanuit Cherbourg.
Hij gaf wel een windje aan zo'n 20 knopen voor een paar uren, uit de ervaring weet je al dat je er bijna 5 bij op kunt tellen, toen we een paar uur onderweg waren hadden we nog internet verbinding en haalde de laatste weerberichten even op..

Nog lekker weer

Ku.. het windveld was groter en een donkere kleur gekregen. En zou flink toenemen na een uur of 1 nachts wat noordelijker gaan draaien. Als we onze normale koers zouden nemen hebben we nog een flink stuk tegenwind! en dat willen we niet.
En zijn we maar gaan rekenen hoe we het mooiste kunnen blijven varen.
We gingen een noordelijkere koers varen en verdergaan via de scheidingszone van de botenlijn nadeel: 2 keer door de drukke straat heen..

We hadden aldoor een mooie wind maar avonds na 10 uur begon de ellende. de wind nam toe naar een 25 knopen, over 60 graden ( schijnbaar) dus niet al te beroerd.
Uit voorzorg hadden we het tweede rif er (dit keer) op tijd geplaatst
na 2 uur nachts kregen 30 knopen op de meter en voor een paar uur 35 knopen!
Met een klote zee konden we nog steeds de wind op de 60 graden bb houden, en waren we erg blij dat we deze route/koers hadden gekozen.

Wolken pakken zich samen

Het was geen pretje, maar wat hield de boot zich lekker.. We voeren met nog 1,5 meter uitgerolde Yankee (voor wat stuurwind naar de kotterfok) kotterfok en twee reven en een derde werd nog even overwogen omdat we steeds aan het wind lozen waren omdat we te hard gingen..
We waren door de snelheid dus ook te vroeg bij de afslag oost in. Als we door zouden gaan zouden we met die bries met donker naar binnen moeten, alhoewel we hier bekend zijn, liever niet met deze bries en besloten nog een uurtje te blijven bijliggen met de kotter aan bak. Dit was een mooie oefening, dit hadden we met deze wind nog niet gedaan.
En dat ging wonderbaarlijk goed en comfortabel..
Daarna staken we de botenlijn over richting Boulogne, zonder hinder van de schepen liepen met (gelukkig) maar een 25 knopen wind de haven in waar we om 8 uur vastknoopten.
Moe maar voldaan kropen we eerst maar even de kooi in (tussendoor douane aan boord natuurlijk)
Het was wel een klote nacht, maar weer wat ervaring opgedaan en wat dingen geleerd, en lekkages gevonden.
En door de kracht zag ik dat ons navigatielicht voor op de preekstoel naar achteren was gedrukt en het glas kapot was geslagen.. Één ronde patrijspoort van de opbouw lekte een beetje en hebben die de zelfde dag nog even een nieuwe pakking van Butyl tape ingelegd, handig spul wat ik overal voor gebruik als ik wat monteer, en is het weer goed dicht
Als je dan leest over Mark Slats met 60-70 knopen wind krijg je wel respect voor deze jongens wat die mee hebben gemaakt..
Eerst maar ff daggie rust en dan kijken we weer verder..

De Lunch

en het avond eten

Volgende ochtend regen.. lekker.. nu even de website bijwerken, ons fotoboek etc.. muziekje er bij kacheltje aan lekker knus.
Met de middag werd het weer droog en zijn we even een lunch gaan halen in de stad
en wat St Jacobs schelpen en oesters gescoord...wat is dat spul toch lekker

rustig wachten

Woensdagochtend, plan was om te vertrekken maar er staat nog een windje van 18 kn niet zo slecht maar recht op de kop..

De dag begon mooi

geen zin in dus even afwachten.. het is geen moeten!  Sliptong gehaald met wat schelpen we nemen het er even van.






Oostende

De bekende boei bij Duinkerken

Donderdag vertrokken naar Oostende, 74 mijl en een 12 knopen wind, althans dat was de voorspelling.... in de ochtend was dat verder afgenomen naar 8 kn!

op het laatst de zeilen maar laten zakken

Nou ja, met de motor er bij meerden we om 5 uur middags af bij de Jachtclub..
Het was een mooie tocht alleen jammer van de motor
Morgenvroeg weer verder naar Scheveningen.
En die is voor het volgende blog.