dinsdag 15 april 2014

We drijven weer

Donderdag na de middag gingen we na 4 dagen het water weer in
We hadden nog geluk, want de volgende ochtend ging er een kabel stuk bij de 2e boot
en moest er weer worden gewacht.
Jork druk aan het werk
Er was hard doorgewerkt en onze jongens hadden hem 2 keer in de was gezet met Riwax.
Eerst met nr 8 en daarna met de hardwax nr 10, zodat er een harde pantserlaag ontstaat.
met zijn tweeën waren ze in 3 uurtjes klaar.
krakend nieuw
Zelf haal ik dat niet en ze werken netjes.
Op zijn plek aan de steiger hebben we de volgende dag de zeilen er weer opgezet, grootzeil en de nieuwe yankee!die er mooi opstond maar eerst er maar mee varen..voor we oordelen!

De zaling moest worden ingepakt en zo ook een stuk hoofdwant daarboven omdat het zeil flink groter is dan de vorige, en dit overlapte



De genaker wordt komende week opgestuurd, die wordt behandel met een coating, dit is een probeersel van Ulramar (zeilen wasserij) en werden er zeilen gevraagd om dit te testen.. via het zeilersforum.
Ik was er net op tijd bij, en ben benieuwd..
Eerst wordt het zeil gereinigd en vervolgens in een coating gezet waardoor hij geen water meer opneemt en weer krakend nieuw wordt..
Wie weet.. het kost verder niets :)
We liggen al weer zeilklaar en enkele dagen na de Pasen gaan we aan boord wonen
het is nu een chaos bij ons thuis, boot en in ons hoofd....

dinsdag 8 april 2014

Op de kant

Woensdag gingen we er uit, was eerst nog wat onzeker.. maar we hadden geluk het zat die ochtend mee.
Na een reis vanaf de "D"steiger naar de kraan gingen de banden er omheen en konden ze takelen.
op de bokplek
lekker schoon was ie  maar na 1.5 jaar verwacht je ook niet anders.
ook was ik benieuwd naar de schroef en as die had ik met Lanoprotect  ingesmeerd tegen aangroei van o.a. pokken.
Ook dat zag er goed uit en was zelfs nog was plakkerig, dus voor herhaling vatbaar, en hebben we er straks ook voordeel aan.
Sven aan de spuit
Na het afspuiten ging ie naar haar plek.
(geleende bril hoor)
In de middag de tijdelijke waterlijn er op geplakt zodat we als we terug komen..... de waterlijn makkelijk weer verlaagd kan worden.

Volgende dag de antifouling er op gesmeerd een pappie met 53% koper er in wat de aangroei wel een tijd tegenhoud hopen we..
dat ziet er al weer beter uit
Ook Bart van Brovo was ondertussen aan boord om de uitlijning van de motor te controleren.
Schokkend
en in de namiddag stond de motor in een lijn met de as.. hij heeft nooit goed gestaan!
De voorkant van de motor moet zelf meer dan 12 mm opzij worden gezet om door het centrum van de koker naar buiten te lopen. er moeten nieuwe gaten worden geboord in de fundatie etc.. welke +_*%  werf met beunhazen die deze heeft geplaatst heeft er dus niet veel van gebakken.
opnieuw gelast
als de motor staat moet ook de achterste steunlager worden gericht.
Deze gaan we dan half of verder inslijpen en zo goed als het kan in lijn zetten..
Dit was dus de tegenvaller van de dag!
maar wel iets wat goed moet zijn, zodat je geen rare dingen met de koppeling gaat krijgen..
proefvlak
Ook dienen we als proefkonijn.
we hebben een klein vlak met nieuwe milieuvriendelijke antifouling gesmeerd.
er zijn al goede resultaten mee bereikt in Frankrijk op zout water bij Brest, wij gaan het ook maar eens proberen. In de Carieb wordt het nu ook al verkocht.
het is net uit in Nederland, al zou ik hier blijven had ik het er wel opgesmeerd.. "Seawax"
Tussen de bedrijven door maar even de vloer gelakt mmm... glimt wel heel erg voor een satijnglans.maar zal wel snel doffer worden.
Nu eerst een waslaag er op en dan kan ie weer plonzen! even iemand zoeken die dat wil doen.





woensdag 2 april 2014

Verder omschakelen..

Met van de boot, twee dagen alles samen binnen schoongemaakt en opgeruimd.
we slaan steeds een paar dingen in producten die buiten Nederland niet makkelijk te krijgen zijn.
Zoals Hagelslag, macaronimix etc..
Onder de vloer

verder wat blikjes, wat we op onze boot indeling netjes invullen met de houdbaarheid datum.
Ook  hadden we een grote hangkast voor in de boot en vlak na de ingang, het zijn hele diepe kasten waar veel ruimte verloren gaat.
Joce kwam met het plan om daar wat anders van te maken en alle hangkleding naar voren te plaatsen.
Het is nog twee maanden weg dus nog wat tijd maar met enkele weken moeten we uit ons huis, en wonen we aan boord! en dan willen we niet meer aan het verbouwen zijn.



even uitdenken hoe we dat gingen doen, en na enkele dagen hadden we resultaat.
Drie extra diepe planken waar we erg veel spulletjes op kwijt kunnen.
Woensdag de 2e april gaat de boot er uit, en hebben we wat werk aan de onderkant.
er moet even naar het achterste steunlager worden gekeken, omdat die niet helemaal goed in lijn staat.
Daarna gaat de poetsploeg in de weer.
We hebben geluk vanwege het erg mooie weer, zodat ze met werkzaamheden van de winkel ook "bij" zijn en ze ons kunnen helpen.