zaterdag 28 september 2013

Portsmouth

Donderdag 26 sept.
Vanmorgen op tijd bij het museum
Waar we gelijk doorliepen naar het wrak  van de “Mary Rose

Dit schip is na vondst enkele mijlen hier uit de kust omhoog gebracht en geconserveerd.
Dat conservering proces neemt zo’n 20 jaar in beslag omdat alle cellen in het hout het water er uit moet en opgevuld wordt met een soort was , wordt dat niet gedaan zal het gehele schip verpulveren,  het is zo’n 450 jaar oud  en stamt uit de tijd van rokkenjager Hendrik de 8e .
Het is ongelofelijk wat ze hier presteren.. Ook de vondsten rondom het schip van gebruiksartikelen etc.. etc.. is prachtig, sommige schedels zijn weer hergeconstrueerd zodat je kon zien wie het waren geweest!
Een mooie staaltje werk van de mensen hier.
Lastig in een box parkeren
Daarna het schip de” Victory” bekeken waarin een periode kapitein Horatio Nelson in haar 158 jarige dienst als oorlogsschip, vele overwinningen mee boekte.

We raakte nog aan de praat met Nelson en vroeg of we even samen met hem op de  foto mochten.
Het mag eigenlijk niet, maar er waren nu even geen suppoosten en de toeristen liepen wat verder dus.. ff vlug dan.
Ron en Nelsie

Zelfs in de tweede wereld oorlog heeft het achterschip nog dienst gedaan als commando center..
Alleen de kiel en stukken van het dek en roer zijn nog origineel voor de rest is alles zeer  netjes gerestaureerd..
Verder veel indrukken gedaan in dit mooie museum morgen nog een klein gedeelte en wat verder in Portsmouth kijken.

Vrijdag 27 sept.
Vanmorgen eerst even het laatste van de Warrior bekeken. En een leerzame en mooie rondvaart door de haven, langs de marine en andere hoekjes.
De oudjes rijp voor sloop
Deze rondvaart zat nog bij het kaartje van het museum in.
Daarna even een lunch en de “spinaker” in. Met  een lengte van 170 mtr en de uitkijk op 100 een mooi ding.

Bakkie ophoog niveau

De geraamde kosten waren begroot op 6 miljoen pond. Maar het liep 3 jaartjes uit en de totale kosten ook en kwamen ze slechts op 34 miljoen uit maar dan heb je ook wat.. toch!
Maar mooie uitzichten daar bovenaan.
Daarna lekker een stuk langs de kust gewandeld.
We blijven nog een daggie langer dat komt beter uit met het weerbericht.. zoetjes aan willen we ook wel weer zeilen.. nu krijgen we het gevoel dat we met een caravan elke keer een stukkie verplaatsen
Straks lekker weer lange stukken zeilen heerlijk.. maar nog ff wachten.


donderdag 26 september 2013

Yamouth/Portsmouth

Dinsdag 24 sept. Naar Yarmouth
Vanmorgen wakker geworden en zag dat het potdicht van de mist is… kan zelfs hier niet de kant zien.
Dus maar even wachten het is nog vroeg en hopen dat het net zo als gisteren weer snel optrekt!
Anders blijven we maar een dagje langer hier.
Het is hier nogal druk.. maar om 8 uur leek het wat beter en hebben we de stoute schoenen maar aangetrokken.
Alles maar aan..
Radar aan (gebruiken we die ook weer eens) en met behulp van de pc en plotter (erg makkelijk dat ding bij je stuurwiel) voeren we tussen alle moorings door naar de vaargeul.
en na een 45 min. geconcentreerd varen voeren we het laatste object de “kettingferry” bij de havenmond  voorbij.
Deze ferry heeft geen  a.i.s. en geen radar! En geeft een lange met twee korte stoten als ie vertrekt.

Omdat we al twee uur later vertrokken dan gepland moesten we eerst maar een stukje motoren.
Buiten klaarde het aardig op
De wind was ook niets, en wat er was kwam recht van voren  dus we moesten wel.
Een uurtje voor de grote  Needles doorgang kregen we een zuiden wind en kon de motor uit.. de zon kwam er bij, lekker zeilen.
Bijna
We probeerden dicht onder de Needles te komen en wilden eigenlijk daar even stoppen!
Maar het tij liep op zijn eind en we moesten nog door de “trap” heen.
Daar zijn we doorheen gedobberd omdat de wind achter de heuvels wegviel, maar evengoed dreven we met een 4 knoop naar binnen waar we later weer de wind oppakten voor het laatste stukje.
Dobberend naar binnen
In Yarmouth aangemeerd, en we betaalden slechts 9 pond havengeld.

Dit  door een voucher die we de vorige keer kregen! En nu kregen we er weer eentje maar die gaan we niet meer gebruiken en kijken we of weer een ander blij mee kan maken.
En toen moest ik even naar de schroef duiken. Al een week hoorde we een rare tik als we zachtjes voor en achteruit voeren..
De schroef is net gereviseerd, en vroeg mij af wat is het?
Het water was niet bepaald op bedrijfstemperatuur…. gelukkig had ik nog een 1mm dun rubber onderpakje aan boord liggen, niet dik maar hielp wel iets..
Onderwater zag ik het meteen, de bolanode om de as was van zijn plek;  dus die was los.. aangedraaid met de schroevendraaier en klaar, maar waarom?
Berekoud
Dit is de tweede keer al de vorige was ik na twee weken ook al kwijt..
En deze is ook weer los??? Hier moeten we maar een oplossing voor bedenken..

25-sept.
Naar Portsmouth
Gelukkig niet heel erg dik
Om 10 uur weer de haven uit weer mistig maar konden wel wat zien dus gingen we maar, apparatuur genoeg aan boord.
Om 2 uur waren we in Portsmouth het  tij mee dus schoot lekker op.
We zijn met het pontje overgegaan en kaartjes voor het museum gekocht..
Hier kreeg ik mijn eerste schok te verwerken… ze vroeg of ik een 60+ kaart wilde! Door de schrik zei ik ja… en zonder te controleren kreeg ik er eentje!!
The Warrior
Daarna nog even 1 ½  uur op de Warrior geweest, we hebben slechts het boven en het tweede dek gezien, en morgen gaan we weer verder  en evt. overmorgen
Je staat alleen maar met open mond te kijken zeer indrukwekkend.. hoe het allemaal werkte en leefde. Alleen de scheepshuid bovenwater is opgebouwd uit:  11,4 cm gietijzer, dan 45.7 cm teakhout dit aangebracht op de pantsering van de romp. Die tijd kon er met de toen bestaande middelen er niet doorheen worden geschoten!
Vooral de suppoosten zijn zeer enthousiast en het luisteren naar hun smakelijke verhalen maken het hele verhaal kompleet.
We hebben weer zin in morgen..


dinsdag 24 september 2013

Poole Harbour

Maandag 23-sept
Vanmorgen om 9 uur (lok.tijd) van het anker af en gaan varen naar de binnenzijde waar we willen ankeren bij de Pottery Pier West van Brownsea Island
Kasteel op Brownseaeiland
Van daaruit kan je met de rubberboot ook naar Poole varen dat is slechts 2 km.
We hebben ook even naar de marina’s gekeken, maar de goedkoopste voor ons is 49 pond en dan zit je nog flink van de stad af.
Er is een optie ankeren bij “Dorset Lake” maar daar is de wind niet erg gunstig voor. Zo ook voor de South deep.
Dus gaan we naar de eerste optie
Onze ankerplek
Daar aangekomen hebben we even de motor een half uurtje langer laten draaien want er werd een brood gebakken! dus dat is een gezond broodje,  maar geen milieu vriendelijke!
Als we de broodmachine aanzetten duurt dat 3 uur en kost dat aan totale stroom 45 A, dat is een 10e van onze totale voorraad. Normaal kan het  paard dat wel trekken.
Maar omdat er geen wind en nog niet  veel zon was moesten we even helpen..
Maar aan het eind van de middag waren de accu’s weer 99.5% dankzij de zon.
We waren even de kant op gegaan, het is slechts een eiland van 2.5 bij 1.1 km maar we keken onze ogen uit hoe de omgeving was,  erg mooi een eiland om zeker even te bezoeken


Voor de liefhebbers is er ook nog een natuurpark met vele
gesnapt!
vogelsoorten, ook de rode eekhoorn loopt hier talrijk rond, maar lastig op de foto te krijgen..
Ergens anders lopen ezels vrij rond, hier struikel je over de pauwen!
Wel leuk…
Morgen gaan we weer oost over,  we hebben gelukkig weer oostenwind dus dat treffen we…

De Eb en Vloed hier snap ik ook  nog niets van, en heb mij er ook niet verder in verdiept! (vakantie)
Zo’n 3 keer vloed en eb in een etmaal?? Rare jongens die Engelsen.
Dus kijken we maar naar Dover, samen met de stroom altlas en komt het wel weer goed.
(We moeten bij de Needles wel even tij mee hebben..)
Hier even een voorbeeld! We zoeken het later wel eens uit..
Time (UTC)
Height (metres)
Low
0152
1.7
High
0332
1.9
Low
0630
0.9
High
1139
2.1
Low
1359
1.8
High
1544
1.9
Low
1853
0.9


maandag 23 september 2013

Poole


Vertrokken om 12 u uit Lymington om vervolgens met het tij mee door de Needles te gaan
Richting Poole.
Via de N doorgang er uit.
We hadden iemand gesproken en die heeft ons daar een paar tips gegeven voor mooie ankerplekken.
Om 12uur gingen we de haven uit en kwamen er ope Solent achter dat er nog een rubberboot achter ons aanhing!
Dus diehebben we toen maar even op de voorpunt geplaatst.
Via de Noordelijk doorgang gingen we door de Needles, door het getij hadden we af en toe een snelheid van 9-10 Kn over de grond (5-6 door het water) Ik was er eigenlijk wel een beetje zenuwachtig van voordat we vertrokken, maar zoals meestal weer ongegrond!  maar wel opletten…
We hadden natuurlijk aan de wind en er was helaas een dikke bewolking.
Grauwe luchten

Maar, het was niet koud en met 1 rifje in het grootzeil was het mooi zeilen
Dat hadden we al een tijdje niet gedaan. Na zo’n 3 uurtjes hadden we er een 25 mijltjes opzitten en kwamen we aan bij de eerste ankerplek.
ankerplek komt in zicht
Deze was behoorlijk beschermd  voor de staande golven,
en tegen al onze verwachting erg kalm

Hoge krijtrotsen  en losse rotsen in zee met namen zoals “Old Harry”en “Old Harry’s Wife” pronken aan de zijkant, terwijl we op anker lagen in de “Studland Bay” We snappen niet hoe ze aan "OldHarry "komen maar wij vinden het meer op een olifant  met
Olifant en nijlpaard toch?
voorop een nijlpaard lijken!
Mooie Ankerplek met zandstrand , een pub, winkeltje en mogelijkheden te over om te wandelen..
Even zoeken naar een diep plekje zodat je dicht bij de kant kunt komen.
Wat plekjes betreft in het in deze vakantie een van de mooiste tot nu toe.

22-september
Vanochtend dikke mist (was aangegeven) maar zou weer optrekken door het zonnetje.
Eerst maar even lekker buiten ontbijten wel geen zon maar zeker niet  koud! Zwoel zelfs..
Daarna onze “Onshore Yacht Clothing”aan en naar de kant met de dinghy voor wat rond te lopen. Langs de klipjes heuveltjes  dalletjes etc..
Een zeer mooie tocht met verre uitgezichten  op het hoogste punt kon je Poole Harbour helemaal overzien..
Poole Harbour

met de terugtocht even de lokale pup aangedaan om wat honger en dorst te tillen
Het was een makkelijk tochtje van 10 km  (klik hier voor de route)

Vanmorgen heb ik onze flopper stopper voor het eerst uitgeprobeerd.
Die breng ik via de spiboom naar buiten en schoor hem met een lijn naar voren en achteren.


Zal er nog een paar aparte lijntjes voor maken, maar hij bevalt best en ze ligt stil in de bestaande deining! Er komen wel veel krachten aan te pas en daarom heb ik de spiboom val aan het uiteinde staan. Wij hebben gekozen voor het type van  Magma ..  mooi gemaakt, stevig en compact.
Hij komt goed door de test en zal denk straks veelvuldig worden gebruikt.

Als de stabilisor zakt vouwt hij dubbel, komt het schip weer terug dan gaat ie vanzelf open waardoor de beweging wordt afgeremd. Waardoor de een stabiliserende werking krijgt.
Met zakken sluit hij zich weer
Dit alles speelt zich zo'n 3 meter onder water af.
gaat vanzelf open





zaterdag 21 september 2013

Lymington

Donderdag 19 sept.
Om 10 uur de haven uit gevaren richting lymington nog getwijfeld om de fok te hijsen maar voor die paar mijl hadden we er geen zin in

1.5 uur later lagen we gemeerd in de stad aan een pontoon, ff de stad in en daar vonden we ook onze nieuwe gordijnen!

Helemaal achterin in de stad
Een tijd naar gezocht  en hier lagen ze .. unaniem werd besloten deze te nemen er was geen tijd daar om ze even te maken, maar dat vragen we aan onze schoondochter Mariska wel even..
Dus deze missie is ook afgesloten.
Rond een uur of 2 begon het te regenen en hebben we lekker aan boord gezeten en ging Jocé een lekkere schotel maken
En dat was gelukt.
Om een uur of 5 was het droog en hebben later nog lekker buiten kunnen zitten.

Vrijdag 20sept.
Lekker ontbuiten in de kuip
Prachtig weer en zijn lekker gaan fietsen na dat de zeilmaker alles heeft opgemeten.
alles opmeten
Er lag ook nog een nieuw zeil, door  omstandigheden niet betaald door de man die het besteld had.
Wie weet hebben we mazzel? (en de zeilmaker ook)
We hadden een mooie  fiets/looptocht door het prachtige natuurgebied hier, niet overal kan je fietsen maar zeker de moeite waard. (klik hier voor de route)

Ook nog even naar de vuurtoren geweest met het bijliggende”kasteel”wat meer een verdediging burcht  was..  
toch nog 2.3 km over kiezels.
(Hurst castel)een loopje van 2.5 km en weer terug maar het bracht je dicht bij de nauwe doorgang van de Solent. (the Trap!)
Hier kon je wel zien hoe sterk de stroom is en niet moet onderschatten,en doet zijn naam eer aan.

Morgen gaan we er doorheen richting Poole.

En hebben een paar tips van lokalen gehad  en nemen ook de Noordelijke doorvaart bij de Needles.
Na 30 km rondhangen zijn we weer op de boot
Een lekker koud potje bier, ff uit eten
En morgen weer verder


woensdag 18 september 2013

Naar Yarmouth


Maandag 16-09
Nou de wind hebben we gehad.. hij gaf maar 7 aan en die is wel héél ruim gehaald.
Rukken aan de lijnen de regen horizontaal..
Lekker binnen, en kacheltje aan

Vandaag naar Yarmouth
Weer een mooi begin van de dag een heel verschil met gisteravond
Om 10 uur lokale tijd gingen we op pad
Windje nog redelijk maar des te meer we de rivier afvoeren begon het harder te waaien.


En buiten  stond een dikke bries.. 

We moesten maar een 8 mijltjes en we hadden tij (2.2kn) mee. Maar het was erg hoog aan de wind.
Dus motorsailen werd het weer, we zijn eerst onder de kant gebleven en later op koers gaan liggen dat scheelde wat in de golven.
Om een uur of 1 liepen we de haven binnen
Wat staat hier een rot zee, korte IJsselmeer zeetjes met dan nog eens de stroom er tegenin.
Maar we hebben een mooi plekkie kijken over de solent uit
mooi uitzicht
Met dank aan de aanwakkerende wind hebben we een lekker broodje gebakken in de broodmachine
Ff een rondje om en met terugvaren kon je hem al ruiken..

Dinsdag 17 sept.
Vanmorgen 09.30 lokale tijd gaan lopen naar de Needles langs de kust. Er zou mogelijk een buitje kunnen vallen maar het was mooi helder..
Een mooie tocht met leuke uit en vergezichten we stonden er versteld van hoeveel stroom er doorheen gaat zo langs  dat westgat, wel iets om te plannen met in en uitlopen van de Solent.

Na zo’n 8 km kwamen we bij de Needles uit we zijn wat van het padje afgeweken zodat je ook een andere kant kan bekijken.
Later naar beneden naar het strand, en dachten slim te zijn en in een rij te gaan staan voor de lift (gratis nu dachten we) maar niets was minder waar we konden onopvallend instappen maar aan het eindpunt werden we keurig door een poort geleid, dat was dus 3 pond p.p.
Verder gelopen en bij oude afweer geschutten gekeken, een daarvan werd gebruikt voor lanceringen van raketten in de jaren 50. En is ook de eerste satelliet  hier gelanceerd!
Hij is nog steeds werkend (niet meer dienst)
Ze zijn met dit project gestopt omdat ze er geen toekomst in zagen voor de commercie!!  (ahum..)
En zijn ze in de Concorde vliegtuigen gedoken.
We wilden verder lopen naar Freshwater en zo langs de rivier omhoog.. maar er kwam een buitje de lucht ging dicht zitten en zijn onderweg naar beneden gelopen en de bus gepakt ondertussen aan boord regent het nog steeds, we hadden gelukkig regenkleding mee
Dat word straks een lekkere douche en een Pubmaaltijd!
Hier zijn we geweest en is een absolute aanrader… heerlijk en zeer netjes verzorgd en normale prijzen The bugle coaching inn

Woensdag 18 sept.
Vandaag weer terug naar de Needles met de bus om het rondje af te maken
Het is in ieder geval droog met flinke gaten in de wolken laten we hopen dat de gaten blijven en de regen wegblijft (weerbericht is goed)
de needles
Met de bus weer naar stoppunt en vandaar weer op pad.
We zijn blij dat we gisteren gestopt zijn anders hadden we al de mooie uitzichten moeten missen.
Langs de kliffen naar Freshwater en vervolgens naar Yarmouth.
Bij Freshwater waren kajakkers bezig op de restanten van de golven van gisteren, als je dat zo ziet krijg je weer kriebels…
een mooi makkelijk rondje 13.4 km Bus nr 7 (klik hier voor deroute)

Inkopen gedaan en gaan morgen naar Lymington. Weer op de motor niet de moeite om te hijsen voor de 1.5 mijl dat we moeten varen.

Yarmouth is zeker het bezoeken waard, we liggen aan een losse steiger en gaan met het bootje naar de wal (130mtr) en betalen slechts 14.50 Pond per nacht van kregen we een voucher en de volgende overnachting hebben we zelfs 5 pond korting.. De zuidkust is niet zo duur als je niet naar de Marina’s gaat en aan pontoons gaat liggen! tijdens onze afwezigheid maken we ons geen zorgen over onze boot nu onze hond niet mee is hebben we wat anders
pas op.






River Yar


maandag 16 september 2013

Beaulieu River

Vrijdag de 13e

Mooie dag om te verkassen
Even water getankt aan de steiger aan de overkant, dan nog even gewacht dat de vloed begon te lopen en zijn we vertrokken.

Na een tocht van maar liefst 8 mijl lagen we weer aan een “pontoon”vastgeknoopt.
Hiervandaan pendelen we heen en weer naar de kant met de rubberboot.
Bij het  binnenlopen van de rivier waren we 5 uur voor hoog er naar binnen gegaan
Het droogste wat we hebben gehad is 1.2 mtr onder de kiel..
vuurtorentje aan het begin Beaulieu River
Dat was vanaf de verkenner tot de eerste rode staak
Het is een erg mooie rivier maar wel veel boten overal,
We liggen aan een visitors pontoon en moeten weer met de boot naar de kant.
We waren even de kant opgeweest alles te bekijken.
Mooie douche gelegenheid met wasmachines etc..  maar vooral erg schoon!
Het is gelegen vlak naast wat oude gebouwen die van de vroegere bewoners waren
Die hier op een scheepwerf werkten (1704)  waar schepen voor de Britse navy werden gebouwd.
En nu als museum dienen.

Enkele van deze mooi gerestaureerde huisjes  kun je van binnen bekijken..
Veel beter toch
Wij vonden nog een mooie cap en hebben het tafereeltje binnen wat opgeknapt zodat er toch nog een klein modern tintje aan zit
(écht waar dit was Jocé haar idee)

zaterdag 14 september 2013

De ochtend begon stralend met een diep blauwe lucht
Maar om een uur of 12 raakte dat over.
De omgeving van de Beaulieu Rivier kan als mooi en erg rustig worden beschouwd weinig verkeer en een mooi fiets en wandel gebied.
Ook moesten we even wennen aan de dieren die hier loslopen! We kwamen loslopende ezels en paarden tegen en waren in de veronderstelling dat deze waren losgebroken.
om op te vreten toch..
En stonden op het punt om bij één van in de buurt staande huisjes aan te bellen.. tot  Jocé veel paardenpoep overal zag liggen.
En schijnen deze overal gewoon los te lopen!
Ook enkele koeien..
Overal zijn de bermen en struiken bijgehouden dat werkt dus wel, maar iedereen heeft een veerooster voor het hek!  Anders is ook je tuin geruïneerd.
We zijn daarna nog veel beesten tegen gekomen meest aandoenlijk zijn de kleine ezeltjes..
Je zou er zo eentje aan boord zetten

We waren om 2 uur weer terug na een 30 km
Waarna we lekker in de kuip gingen zitten met een boek.. en .. even de kuiptent geplaatst vanwege de koude noordelijke wind.

Zondag de 15e
Vanmorgen werden we wakker in een dikke mist, zonnetje kwam er bij en dat zorgt voor mooie beelden.

Maar meestal is de mist de voorbode van…. Juist, overgang naar een ander weertype.
Vandaag  een stukje gelopen naar het upstream gelegen Beaulieu .

Een leuk ouderwets dorpje waar de nostalgie vanaf druipt.. maar zal wel druk zijn in de zomer
Met zijn om goedvoedsel bekende pub en een winkeltje met handgemaakte chocolade.

(we hebben ons ingehouden en ons beperkt tot één brok)
Het begon wat te spetteren en zijn ook weer gelijk terug gelopen het is een uurtje lopen en weer terug natuurlijk.
eer we bij de boot waren regende het erg hard en konden na de boottocht ons geheel omkleden, dus kachel aan, fleecepakje aan en lekker zitten
De barometer was in3 uur tijd 6 millibar gezakt dus.. er komt wat aan.


zondag 15 september 2013

Medina river

Donderdag 12 sept
Vanmorgen nogal stram wakker geworden
De zadelpijn was nog niet helemaal verdwenen
Het was ook wat grauwig de lucht en nogal vochtig.
Maar de fiets gepakt en via de fietsenmaker  op pad

Het stuurpen gedeelte aldaar gemonteerd en binnen 10 minuten waren we weer weg..
Dat fietste tenminste weer normaal dan met zo’n zwabberend stuur
Ondertussen kwamen er ook gaten in de bewolking
En na een uurtje doortrappen kwamen we lekker in de zon te zitten, en werd het wel erg warm..
Eigenlijk voetpaadjes.
Gisteren redelijk paadjes gehad maar vandaag was het meer mountin biken dan fietsen en moesten we regelmatig afstappen om omhoog te lopen of over een hek te klimmen..
Maar uiteindelijk kwamen we weer uit bij Cowes.
Daar waren net starts en finish bezigheden bij de CYC (Cowes Yacht Club) we werden aldaar nog gevraagd om lid te worden want ze hadden nog geen Breehorn in de lijst..
Ietsje scheef maar dat is de schrik
Maar we hebben het afgeslagen…. En we hebben trouwens ook geen witte broek.

Wel erg officieel en volgens alle protocollen werd daar gewerkt
er wordt wel opgelet.
de officials net in de witte broek en blazer met alle nodige buttons er op, echt op zijn Engels.. prachtig.
Daarna even ingeslagen en lekker naar de boot
Het was een mooi tochtje van 30 km met mooie uitzichten

Tot nu toe winnen toch de kanaal eilanden het wat betreft de omgeving..  Maar we zijn nog niet zuidelijk geweest, en dat gaan we doen als we in Yarmouth
liggen. dan pakken we de bus..naar de zuidkant. Ook lopen richting "the needles" moet ook mooi zijn.
Morgen gaan we eens  naar de Bucklers Hard dit moet een mooie plek zijn.. we zien wel...
Na een lekkere douche hier bij de pub lekker ff in de kuip zitten na te genieten..