 |
| de basis |
 |
| en kompleet |
Afgelopen week hebben we de nieuwe lieren op de mast gemonteerd wat (gelukkig) dezelfde boutafstand had! dat zegt toch eigenlijk wel wat over het merk!
Wat minder mooi was dat ik struikelde en daardoor een diepe kras op de mast hebt veroorzaakt van zo'n 5 cm. Maar goed dat niemand iets heeft gehoord wat er werd gezegd... het is ook niet voor herhaling vatbaar!
 |
| maar weer gauw een plankje voor |
Gewoon goed balen was dat.
Na alle nieuwe doorvoeren te hadden geplaatst nu alle kranen met thules en evt. bochten er op gelijmd.
Alles verbonden met de afvoerbakken en pompen en toilet, bij de keuken wasbakken een veel dikkere pijp er onder geplaatst, de oude liep steeds dicht en was gewoon te dun.
 |
| keukenwastbakken met xtra dikke pijpen |
Daarna de buitenwater spoelpomp aangesloten. kastplakje weer maatgezaagd zodat alles weer mooi dicht kan.
 |
| Compressor bijgevuld |
Ook is vanmiddag de compressor van de koeling bijgevuld en op de goede druk gezet even laten draaien heerlijk rustig.. deze hoor je niet!
De gereviseerde schroef is vanmiddag uit Engeland terug gekomen en ziet er weer glimmend nieuw uit, na de kerstdagen alle apart ingepakte onderdelen maar even uitpakken en in elkaar zetten!
 |
| in de al zo grote motorkamer |
In de eerste instantie wilden we een dubbelfilter, maar dit leek handiger qua ruimte en gemak. en van dit filter zij heele goede resultaten bekend.
Dit filter haalt alle troep en water er uit in de meest verontreinigde vorm, wat je vervolgens
 |
| Dieselfilter |
En aangezien je niet altijd weet waar het vandaan komt, en je ook niet altijd de keus hebt hebben we hier voor gekozen.
Het resuteerde wel in een grote schoonmaakbeurt van de motorkamer omdat een emmer met een paar liter diesel omkieperde!
Ook hier waren we niet blij mee.
 |
| aardplaat (zo'n 4 m2 aan opp.) |
Nu gaan we eerst maar weer even Kerst vieren.
En kijken we daarna weer verder
Geen opmerkingen:
Een reactie posten