Na nogal lang speuren en informeren zijn we op de volgende filters gekomen om het water te filteren. ( met een tip van "de Gabber" )
Wat meespeelde was de verkrijgbaarheid in het buitenland, we nemen reserve filterkaarsen mee, maar bij vervuild water gaat het wat harder natuurlijk
Er is gekozen voor een 10"waterfilter met blauwe behuizing (sterker en beter voor drinkwater)
Hier in plaatsen we 20 micron actieve koolkaarsen. Als deze worden geplaatst komt er altijd wat fijne kool vrij en is nogal vrij grof.
hierna plaatsen we nog zo'n filterhuis, met een 1 micron filter! deze vangt het losse kool van de eerste op en dat helpt ook weer extra mee om te filtreren.
Met deze combinatie maken we erg schoon water, bijsmaken, parasieten (Cryptosporidium en Giardia (diarreeveroorzakers)) worden er uitgefilterd en krijg je een zuivere smaak.
Regenwater is het mooiste maar dat valt ook niet altijd, en dan ben je soms afhankelijk van lokale kranen.
Deze is in een evt. Marina wel in orde maar er zijn plekjes te over waar je moet oppassen.
Er wordt een toevoeging meegenomen van Katadyn voor in de tank.
niet in Nederland verkrijgbaar maar wel via het internet.
Dit zijn de betere toevoegingen.
woensdag 29 januari 2014
zondag 26 januari 2014
Een test
Test met zender vanaf boot
Even een update vanaf de boot, zender in werking gezet samen met modem.. een week lang elke avond aan het instellen veranderen (geluidkaart er uit gestuurd... maar werkte weer na driver opnieuw en hardware aan en uitschakelen.)
Hoe het nu wel werkt weet ik niet (zint mij niet)
Maar we zullen Jugo van shiptron er nog even bij halen om het e.e.a. uit te leggen.
Nu net een weerbericht binnen gekregen en nog een paar enkele mails verstuurd.
ook gaan we nu een berichtje naar de website sturen hoe alles is gelukt weet ik niet??
Maar het werkt..
----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com
Even achteraf bewerken en een fotootje er bij dat gaat dus niet via de zender :)
Even een update vanaf de boot, zender in werking gezet samen met modem.. een week lang elke avond aan het instellen veranderen (geluidkaart er uit gestuurd... maar werkte weer na driver opnieuw en hardware aan en uitschakelen.)
Hoe het nu wel werkt weet ik niet (zint mij niet)
Maar we zullen Jugo van shiptron er nog even bij halen om het e.e.a. uit te leggen.
Nu net een weerbericht binnen gekregen en nog een paar enkele mails verstuurd.
ook gaan we nu een berichtje naar de website sturen hoe alles is gelukt weet ik niet??
Maar het werkt..
----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com
Even achteraf bewerken en een fotootje er bij dat gaat dus niet via de zender :)
![]() |
Datascherm |
![]() |
Gribfile |
vrijdag 17 januari 2014
Watertank
Watertank weer retour.. Echt mooi gerepareerd strak en vakkundig
Ben blij dat ik het zo heb gedaan in plaats van prutsen met lijm, kit, en noem maar op.
Dit bedrijf is echt een aanrader als je zoiets hebt.
en ook betaalbaar!
Alleen dacht ik kom laat ik hem nog maar eens schoonspoelen..
Laat een 3 liter water in de tank lopen, pak 'm beet en lekker schudden er mee.
Toen ik vervolgens een natte buik kreeg dacht ik dat ik hem niet goed dicht hield :)
Maar bij nader onderzoek bleek er een scheurtje op een hoek te zitten........
Dit is dus met vervoer gebeurd, met andere woorden de tank ligt nu weer op het depot van Post NL ..
En we blijven gefrustreerd achter..
Ben blij dat ik het zo heb gedaan in plaats van prutsen met lijm, kit, en noem maar op.
Dit bedrijf is echt een aanrader als je zoiets hebt.
en ook betaalbaar!
![]() |
Netjes afgewerkt |
Laat een 3 liter water in de tank lopen, pak 'm beet en lekker schudden er mee.
Toen ik vervolgens een natte buik kreeg dacht ik dat ik hem niet goed dicht hield :)
Maar bij nader onderzoek bleek er een scheurtje op een hoek te zitten........
Dit is dus met vervoer gebeurd, met andere woorden de tank ligt nu weer op het depot van Post NL ..
En we blijven gefrustreerd achter..
dinsdag 14 januari 2014
Motorsteunen
Maandag jl. Hebben we alle 4 motorsteunen vervangen.
Bij 1 moest de hele steun worden losgemaakt maar bij alle andere kon die blijven zitten, waardoor ik het schroefdraad van de steun kon losdraaien, en daarna de rubber kon omwisselen.

Onder de steunen laag flink wat los rubber, eentje vertoonde Scheurtjes. Uiteindelijk weer een goede actie geweest en kan hij er weer een tijdje tegen. Afstellen en uitlijnen doen we straks in maart als ze er uit gaat voor de antifouling.
Bij 1 moest de hele steun worden losgemaakt maar bij alle andere kon die blijven zitten, waardoor ik het schroefdraad van de steun kon losdraaien, en daarna de rubber kon omwisselen.
![]() |
schroefdraad konden we losdraaien |

Onder de steunen laag flink wat los rubber, eentje vertoonde Scheurtjes. Uiteindelijk weer een goede actie geweest en kan hij er weer een tijdje tegen. Afstellen en uitlijnen doen we straks in maart als ze er uit gaat voor de antifouling.
zondag 12 januari 2014
Boot ligt weer op zijn winterplek
Met een mooie dag gaat de tent er weer over.. zodat alles een beetje droog blijft
Met het natte weer is het een aanslag voor je teakdek, waar zelfs de Boracol moeite mee krijgt (na een jaar)
Motor loopt weer mooi door de gereviseerde verstuivers kregen we er toch een paar toeren extra bij, ook stationair loop ie harder wat we even moeten gaan bij stellen..
De spinakerboom is klaar.. en kunnen we ons op het volgende project storten.
Het dashboard wordt klaargemaakt, Arne van Zeeman jachtbouw heeft een nieuwe machine en met een tekening op de pc freest hij de gaten voor mij er in, hier kan je met een decoupeerzaag niet tegen op!
Het is een leerproject voor hem en wilde dat graag even voor mij doen..
Het resultaat mag er wezen, we zijn ondertussen aan de 6e laklaag toe nog eentje en moet ie klaar zijn.
Na enkele dagen gepast en als gegoten zo ook de apparatuur die er in moet.
Met een mooie dag gaat de tent er weer over.. zodat alles een beetje droog blijft
Met het natte weer is het een aanslag voor je teakdek, waar zelfs de Boracol moeite mee krijgt (na een jaar)
Motor loopt weer mooi door de gereviseerde verstuivers kregen we er toch een paar toeren extra bij, ook stationair loop ie harder wat we even moeten gaan bij stellen..
De spinakerboom is klaar.. en kunnen we ons op het volgende project storten.
Het dashboard wordt klaargemaakt, Arne van Zeeman jachtbouw heeft een nieuwe machine en met een tekening op de pc freest hij de gaten voor mij er in, hier kan je met een decoupeerzaag niet tegen op!
Het is een leerproject voor hem en wilde dat graag even voor mij doen..
Het resultaat mag er wezen, we zijn ondertussen aan de 6e laklaag toe nog eentje en moet ie klaar zijn.
Na enkele dagen gepast en als gegoten zo ook de apparatuur die er in moet.
Bij plaatsen bleek het bovenste klepje nogal erg af te steken bij het nieuwe frontje en werd ook nog even vernieuwd.
Zondag de wintertent weer geplaatst, het nadeel daarvan is dat het gelijk hartstikke donker is beneden, en er steeds licht bij aan moet. Maar ja, alles blijft lekker droog en schoon aan dek, en de algen hebben geen kans meer.
Ondertussen is ook de boeg-tank opgestuurd naar een bedrijf dat polyethyleen kan lassen..
We bleven lekkage houden door het deksel, en besloten is het deksel er af te slijpen en er domweg een plaatje er overheen te lassen dan is als het goed is het probleem opgelost.
Het laatste project van de boot is het vervangen van de motorsteunen..
En de hele boot (bijna) leeg om alles weer op zijn (genummerde) plek te plaatsen.
zaterdag 7 december 2013
motor en spiboom
Nieuwe spinakerboom
Met onze alu boom stonden we vaak te balanceren op het voordek
En viel het niet mee om met een knobbelig zeetje er mee
te werken.
Met de nieuwe yankee kon ie ook wel wat langer, en graag
wat lichter.
Na even zoeken vonden we een bedrijf die carbon pijpen
maakte, en bestelde we er eentje van 8 cm buitenmaat en 74mm binnenmaat een
serie product.
Normaal gaan ze in lengtes van 6 meter maar af en toe
word er gebakken op maat.
![]() |
Nog even naar kijken |
Verleden week was de pijp klaar en heb hem even
opgehaald.
Die zelfde middag gelijk een grondlaag met ZF primer er
opgezet..
![]() |
en dan de verf er over |
Wel zonde over die mooie structuur maar we gaan voor een
witte kleur, minder UV gevoelig zo ook voor diefstal!
Vervolgens twee lagen witte DD lak er over, en hij spiegelde er over. Nu zullen we er 2 blokjes er in verzinken om de koppen te
openen
En hoop hem met een paar weken klaar te hebben.
2 dec
Motor
Motor
Kleppen stellen |
De boot naar Brovo gevaren om de motor te servicen ..
smerig koelwater |
Koelwater afgetapt deze vond ik nogal vies.. ik ververs
het koelwater elke twee jaar en dat houden we vol ook. En daarna de wisselaar
er uit, deze in een bad gedaan.
Met het uithalen bleek dat het aan het uitwendige ook wat
viezigheid kleeft en hebben we besloten ook het binnenwerk van de motor te
spoelen, vandaar vermoedelijk het smerige koelwater..
Verstuivers er uit |
Hierdoor was de motor wat roetig aan de binnenkant, en
met olie verversen wordt dat ook met een speciaal goedje gereinigd!
Ook is ondertussen het dashboard er uit gehaald, en nieuwe plaat staat klaar en gaan we een paar keer lakken voordat we gaan zagen, hier kijken we al een tijdje tegen op maar nu is het eindelijk zover.
Kabels worden mooi gelegd en genummerd zodat we de weg niet meer kwijt raken.
Ondertussen is de PC weer thuis gekomen en die ben ik met behulp van een accu als stroom voorziening aan het installeren met allerlei programma's.
Maar voor dat alles weer werkt aan boord, wel hebben we gelijk interne wifi waar alles op kan werken.
zondag 17 november 2013
Vertrekkerdag
Zaterdag
We waren naar de vertrekkersdag in Eemnes waar we andere vertrekkers hebben ontmoet en buiten een paar verhalen van "exen" een paar workshops hebben gevolgd.
deze dag was georganiseerd door de vereniging van toerzeilers
na een reisverhaal werden we aan elkaar voorgesteld met de boot en de plannen
Een voor een kwam de boot op een scherm.
De workshops werden in de middag gegeven.
We konden hier keuzes maken uit 3 van 6 programma's o.a. ssb,
medicijnen, routering, voorraden aan boord etc.. er waren toch weer veel leermomenten, en hebben ieder 3 anderen gevolgd.
Ook werd natuurlijk de jaarlijkse vertrekkers foto geschoten voor wat ik heb begrepen het januari nummer in het blad zeilen.
Het was een lange dag en om 22.00 u waren we weer thuis
met veel notities die we weer koesteren.
Overdag waren er ook weer een paar dingetjes in de winkel met de post binnengekomen.
Via marktplaats een "wonderwash" gevonden.
Een wasmachine die zo door ervaringen bij anderen te lezen een goede aanvulling is.
We gaan hem thuis maar even proberen anders gaat ie weer op marktplaats. Filmpje! It's amazing...
binnen een paar minuten schijnt de was goed schoon te zijn..
Heb voor het gemak de gebruiksaanwijzing even vertaald.
Ben zeer benieuwd.
Ook liepen we onverwachts tegen een mooie aanbieding van een satelliet telefoon aan.. Was niet de bedoeling, maar was een heel mooi aanbod en gedaan.
Het toestel is nog géén jaar oud. een "Inmarsat pro" dus hebben we straks de mogelijkheid om altijd contact te kunnen maken waar we ook zijn, niet bij de polen maar daar komen we niet.
En er kunnen gratis SMS 'en worden gestuurd.
Ook kunnen we er data mee downloaden voor gribfiles en mailen als het zo uitkomt, maar dat zullen we het meest met de SSB doen wat voordeliger is
Begin December gaan we even naar Brovo waar de motorkoeling word bekeken en de verstuivers worden afgeperst en klepjes stellen.
Dit zouden we in het voorjaar met werven doen, maar dat verdelen we nu, anders wordt het een hele drukke week straks.
We waren naar de vertrekkersdag in Eemnes waar we andere vertrekkers hebben ontmoet en buiten een paar verhalen van "exen" een paar workshops hebben gevolgd.
deze dag was georganiseerd door de vereniging van toerzeilers
na een reisverhaal werden we aan elkaar voorgesteld met de boot en de plannen
geprojecteerd op het grote doek. |
De workshops werden in de middag gegeven.
We konden hier keuzes maken uit 3 van 6 programma's o.a. ssb,
medicijnen, routering, voorraden aan boord etc.. er waren toch weer veel leermomenten, en hebben ieder 3 anderen gevolgd.
Ook werd natuurlijk de jaarlijkse vertrekkers foto geschoten voor wat ik heb begrepen het januari nummer in het blad zeilen.
Het was een lange dag en om 22.00 u waren we weer thuis
met veel notities die we weer koesteren.
Overdag waren er ook weer een paar dingetjes in de winkel met de post binnengekomen.
Via marktplaats een "wonderwash" gevonden.
Een wasmachine die zo door ervaringen bij anderen te lezen een goede aanvulling is.
Wonder wash |
We gaan hem thuis maar even proberen anders gaat ie weer op marktplaats. Filmpje! It's amazing...
binnen een paar minuten schijnt de was goed schoon te zijn..
Heb voor het gemak de gebruiksaanwijzing even vertaald.
Ben zeer benieuwd.
Ook liepen we onverwachts tegen een mooie aanbieding van een satelliet telefoon aan.. Was niet de bedoeling, maar was een heel mooi aanbod en gedaan.
Het toestel is nog géén jaar oud. een "Inmarsat pro" dus hebben we straks de mogelijkheid om altijd contact te kunnen maken waar we ook zijn, niet bij de polen maar daar komen we niet.
alles mooi in de doos |
Ook kunnen we er data mee downloaden voor gribfiles en mailen als het zo uitkomt, maar dat zullen we het meest met de SSB doen wat voordeliger is
Begin December gaan we even naar Brovo waar de motorkoeling word bekeken en de verstuivers worden afgeperst en klepjes stellen.
Dit zouden we in het voorjaar met werven doen, maar dat verdelen we nu, anders wordt het een hele drukke week straks.
Abonneren op:
Posts (Atom)